Un fallo en la suspensión neumática del E-tron provoca una fuerte inclinación

Tuve un problema similar con la suspensión neumática de mi Q8 e-tron de 2021. Al tener algo de experiencia con sistemas de suspensión neumática, reconocí los síntomas de inmediato, la postura desigual y la incapacidad para ajustar la altura de conducción son signos clásicos de fallo de la suspensión neumática. La fuga de aire fue rastreada a una válvula defectuosa de la bolsa de aire de la suspensión, muy similar a lo que podrías estar experimentando. Los síntomas coinciden exactamente: el coche se inclina, aparecen mensajes de error y se producen los baches característicos de un sistema de suspensión neumática defectuoso. Me lo arreglaron en un taller especializado en sistemas de suspensión de vehículos eléctricos. La reparación total ascendió a 590 euros, que incluían diagnóstico, piezas y mano de obra. Tuvieron que sustituir la válvula defectuosa y recalibrar todo el sistema de suspensión. Para ayudarle mejor en su caso concreto, ¿podría explicarnos? ¿El problema de la suspensión empeora durante la noche? ¿Oye algún silbido de la suspensión? ¿Hacia qué lado se inclina el coche? ¿Ha notado algún cambio en la distancia al suelo? ¿Qué mensajes de error exactos ves? Esta información ayudaría a determinar si su problema es idéntico al que yo encontré. Los problemas de suspensión neumática pueden agravarse rápidamente, por lo que te recomiendo que lo revises pronto para evitar complicaciones adicionales.

(Traducido del Inglés)

Acabo de pasar la revisión hace 2 semanas, a los 77934 km, y tu descripción coincide exactamente con mi experiencia. El muelle neumático empezó a fallar gradualmente, con el amortiguador cada vez más ineficaz. El sistema de suspensión acabó perdiendo presión por completo en el lado trasero derecho. Mi mensaje de error era Suspension System Malfunction, y la fuga de aire estaba causando la caída del coche durante la noche. El taller diagnosticó una válvula defectuosa en la suspensión neumática, muy similar a tu caso. El arreglo consistió en sustituir tanto la válvula como los conductos de conexión. El coste total de la reparación fue de 620 euros, y el fallo de la suspensión se resolvió por completo en un día. El sistema de suspensión mantiene ahora la presión y la altura de conducción correctas. En retrospectiva, debería haber reaccionado antes a las primeras señales de advertencia cuando la conducción empezó a ser irregular. Estos problemas de suspensión neumática tienden a empeorar rápidamente si no se les presta atención.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia de reparación. Parece que los costes de reparación de la suspensión neumática fueron bastante similares, yo pagué 590 euros y tú 620 euros. El taller hizo bien sustituyendo tanto la válvula como los conductos, ya que las reparaciones parciales suelen dar lugar a problemas recurrentes con los sistemas de suspensión neumática. Tu punto sobre las señales de alerta temprana es crucial. Cuando noté por primera vez que el rendimiento de mi amortiguador disminuía, esperé más de lo que debería haber esperado. La postura desigual y la conducción llena de baches eran claros indicadores de un fallo de la suspensión que inicialmente ignoré. La pérdida gradual de presión que has descrito coincide con mi experiencia, empezó con problemas menores del sistema de suspensión y progresó hasta esa pérdida completa de presión en un lado. Arreglarlo rápidamente probablemente evitó daños en otros componentes del mecanismo de amortiguación neumática. Para otros que lean este hilo: Si nota alguna irregularidad en la nivelación de la suspensión, especialmente durante la noche o una postura desigual, hágalo revisar inmediatamente. Los sistemas de suspensión neumática modernos son fiables, pero requieren una atención rápida cuando surgen problemas. ¿Le importaría compartir si notó algún cambio en las características de manejo después de la reparación? Mi coche se sentía significativamente más estable, sobre todo en las curvas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir los detalles de la reparación. Los síntomas de fallo de la suspensión neumática coincidían perfectamente en nuestros casos. La sustitución completa de la válvula y el conducto valió los 620 euros, sobre todo porque ahora el coche mantiene una altura de conducción constante y un funcionamiento correcto de la suspensión. Después de la reparación, noté una mejora espectacular en las características de manejo. El coche toma las curvas con mucha más confianza ahora que el sistema de amortiguación neumática funciona correctamente. La suspensión responde adecuadamente a las diferentes condiciones de la carretera, y ese molesto problema de caída durante la noche está completamente resuelto. Una cosa que aprendí de esta experiencia es que ignorar las primeras señales de advertencia de fallo de la suspensión puede conducir a problemas más graves. La conducción irregular inicial y la ligera inclinación eran indicadores evidentes de que la válvula de fuelle estaba fallando. Una pronta reparación probablemente evitó daños en otros componentes de la suspensión. Para cualquier otra persona que experimente problemas similares con la suspensión neumática, los síntomas clave a tener en cuenta son: Altura de conducción desigual, Caídas durante la noche, Mensajes de error, Maniobrabilidad comprometida, Conducción irregular o inestable El proceso de reparación fue sencillo una vez diagnosticado correctamente. El taller completó todo en un día, y el sistema de suspensión ha funcionado a la perfección desde entonces.

(Traducido del Inglés)