Unidad principal VW Amarok muerta, fallo total del sistema de audio

Habiendo tratado un problema muy similar en mi VW Tiguan 2.0 de 2014, puedo compartir mi experiencia. Los problemas con la unidad principal son bastante comunes en estos modelos VW de esa época. Los altavoces de mi coche se quedaron completamente silenciosos un día, y la pantalla de la unidad principal estaba totalmente muerta. Después de ejecutar diagnósticos, el taller determinó que la placa de control principal de la unidad principal había fallado, causando el apagado completo del sistema. La reparación incluyó: Escaneo diagnóstico completo, Extracción de la unidad principal, Reemplazo de la placa de control principal, Reprogramación de la nueva unidad, Prueba de todas las funciones de Bluetooth y audio. El coste total fue de 725 € incluyendo piezas y mano de obra. La reparación tardó aproximadamente 4 horas en un taller autorizado. Desde la reparación, el sistema de sonido ha funcionado perfectamente. Para proporcionar una guía más específica para su caso, ¿podría compartir?: Si el problema comenzó repentinamente o se desarrolló gradualmente, Si nota algún parpadeo ocasional antes de que la pantalla se apagara, Si los controles de audio del volante todavía funcionan, Si el problema ocurre con más frecuencia después de que el coche permanece en clima cálido. Estos sistemas de audio VW de 2012-2014 a menudo muestran patrones de falla similares, pero conocer estos detalles ayudaría a determinar si su problema coincide con lo que experimenté.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esa información. Los síntomas de mi cableado defectuoso aparecieron gradualmente durante 2 o 3 semanas antes del fallo completo. La unidad funcionaba ocasionalmente después de arrancar el coche, pero se apagaba poco después. Los botones de control de volumen del volante dejaron de responder aproximadamente al mismo tiempo. Mi último servicio fue hace solo 3 semanas a los 142320 km, donde en realidad señalaron posibles problemas con el mazo de cables del sistema de sonido, pero lo etiquetaron como no crítico en ese momento. Es bastante frustrante enfrentarse a esta reparación tan poco después de un servicio, especialmente porque se mencionaron el problema de Bluetooth y los problemas generales de audio durante la inspección. ¿Su reparación incluyó una garantía en las piezas de repuesto?

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles adicionales. Sí, mi reparación incluyó una garantía de 2 años tanto en piezas como en mano de obra, lo cual es bastante estándar para estos reemplazos de unidades principales VW. Sus síntomas suenan idénticos a los que experimenté: la falla gradual y el funcionamiento intermitente son signos clásicos de problemas con el cableado y la placa de control defectuosos en estas unidades. El hecho de que su control de volumen y Bluetooth hayan dejado de funcionar coincide con el patrón de falla que experimenté. Lo frustrante de estos problemas del sistema de audio es que a menudo se marcan como no críticos durante el servicio, pero pueden progresar a una falla completa con bastante rapidez. En retrospectiva, los altavoces de mi automóvil mostraron señales de advertencia durante aproximadamente un mes antes del apagado total. Según mi experiencia de reparación, le sugeriría encarecidamente: que revisen todo el mazo de cables, no solo la placa de control; que prueben las conexiones del amplificador; que soliciten un diagnóstico completo de los componentes del sistema de sonido. El taller debería poder verificar si su problema coincide con el patrón de falla conocido. Mi reparación terminó siendo más rentable que intentar soluciones parciales, ya que los problemas de calidad de audio seguían volviendo hasta que se reemplazó toda la placa de control. Dada la edad y el kilometraje de su automóvil, este es, por desgracia, un punto de falla común para estos sistemas de audio. Recomiendo ocuparse de ello más pronto que tarde para evitar daños adicionales a los componentes.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información detallada. Ahora entiendo que probablemente se trata del mismo problema de la unidad principal que usted tuvo. El crepitar de los altavoces y el patrón de fallo gradual coinciden exactamente con lo que experimenté. Llamé a mi taller habitual hoy y me presupuestaron 850€ por una reparación completa, incluyendo la sustitución del mazo de cables. Aunque es más caro que el coste de su reparación, me explicaron que incluye una garantía de 3 años tanto en piezas como en mano de obra. Mencionaron haber encontrado corrosión en los pines del conector durante la inspección inicial, lo que explica el deterioro de la calidad del audio en las últimas semanas. He programado la reparación para la semana que viene. El técnico confirmó que realizará: Escaneo de diagnóstico completo, Sustitución completa del mazo de cables, Sustitución de la placa de control de la unidad principal, Prueba de todos los componentes del sistema de audio, Recalibrar la configuración del sonido Dado lo esencial que es el sistema de audio para la conducción diaria y el riesgo de mayores daños, decidí proceder con la reparación completa en lugar de intentar soluciones parciales más baratas. Realmente agradezco su ayuda para confirmar que se trata de un problema conocido. Le actualizaré una vez que se complete la reparación para compartir el resultado final.

(Traducido del Inglés)