benkoch1
UrbanCruiser Aceleración brusca y pérdida de potencia
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Toyota UrbanCruiser diésel de 2010 experimentaba tirones durante la aceleración, una luz de "Check Engine", pérdida de potencia, caladas, ralentí irregular y un fuerte olor a escape. Estos síntomas sugerían una posible fuga en el colector de admisión. Después de una inspección en un taller, se confirmó que el colector de admisión tenía una fuga, y repararlo resolvió los problemas, restaurando el rendimiento del vehículo.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
benkoch1 (community.author)
No hay silbido, pero ¿dónde exactamente en el colector estaba la grieta en tu Saab? ¿Y cuánto costó arreglarlo?
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timschmidt94
El mío estaba agrietado justo donde se conecta el sensor del colector. Costó una fortuna en mi viejo Saab. Lo haría revisar adecuadamente en un taller. ¡Podría ser peligroso si empeora!
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benkoch1 (community.author)
¡Gracias! Lo llevé a un taller local. Era el colector de admisión, con fugas. Costó 1180€ arreglarlo. ¡Ahora funciona como nuevo!
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URBANCRUISER
timschmidt94
¡Suena mal! Tuve síntomas similares con mi viejo Saab, también diésel. Aceleración brusca, luz del motor, pérdida de potencia. Resultó ser un colector de admisión agrietado que causaba una fuga de vacío. ¿Está silbando cerca del colector?
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