Carly Community
alinablitz1
V90 Calado al ralentí
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
alinablitz1 (Author)
¿Cuerpo del acelerador, eh? Interesante. No había llegado tan lejos en la madriguera del conejo todavía. ¿Estaba visiblemente sucio cuando lo revisaste, o necesitaste quitarlo para ver realmente el alcance del problema?
(Traducido del Inglés)
noah_herrmann65
En el BMW, era bastante evidente tras la inspección visual una vez que se quitó la toma de aire. Sin embargo, una limpieza a fondo a menudo requiere quitar el cuerpo del acelerador para un acceso adecuado. Dados los síntomas y el código de error, sería prudente que un taller inspeccionara el sistema. La memoria de errores puede contener información adicional para guiar el diagnóstico.
(Traducido del Inglés)
alinablitz1 (Author)
¡Gracias por el consejo! Lo llevé a mi mecánico local, y diste en el clavo. El cuerpo del acelerador estaba, en efecto, lleno de carbonilla. Terminé reemplazando también la válvula IAC, como recomendó el mecánico. Me costó 425€, pero el coche vuelve a funcionar como nuevo. ¡Realmente aprecio la ayuda!
(Traducido del Inglés)
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noah_herrmann65
Tuve un problema similar con mi antiguo BMW serie 5 hace unos años. Los síntomas suenan casi idénticos. El ralentí era inestable y el motor a veces se paraba en los semáforos. ¿Ha comprobado el cuerpo del acelerador para ver si hay una acumulación excesiva de carbono? Ese fue el culpable en mi caso.
(Traducido del Inglés)