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timdark1

Vibración de la luz ABS del Fiesta

Bien, mi Ford Fiesta diésel de 2008 está mostrando algunas cosas raras. La luz de advertencia de presión de los neumáticos está encendida, pero eso no es todo. La luz del ABS está encendida, el volante vibra y parece que la dirección asistida está fallando. El kilometraje es de alrededor de 111097 km. Revisé la presión de los neumáticos, los inflé, pero la luz sigue ahí. No hay pinchazos obvios. ¿Problema de válvula tal vez?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Ford Fiesta diésel de 2008 está experimentando problemas con la luz de advertencia de presión de neumáticos, la luz del ABS, vibración del volante y posible fallo de la dirección asistida. A pesar de revisar e inflar los neumáticos, el problema persiste, lo que sugiere un posible problema con una válvula. Un caso similar se resolvió reemplazando una válvula defectuosa, lo que se confirmó como la causa del problema después de una visita al taller. La solución implicó reemplazar la válvula, el equilibrado y la alineación, resolviendo los problemas de manera efectiva.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

matteo_himmel1

Vaya, eso suena mal. Yo también tengo un Fiesta. Me pasó algo parecido con el testigo de presión de los neumáticos hace un tiempo. ¿Comprobaste realmente la presión de los neumáticos con un manómetro o solo lo miraste? Y cuando dices vibrar, ¿es constante o solo a ciertas velocidades? El mío era peor por encima de 80 km/h...

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timdark1 (community.author)

Sí, comprobé las presiones con un manómetro adecuado, todo inflado a la presión PSI correcta. La vibración es bastante constante, empeora cuanto más rápido voy, pero está ahí incluso a bajas velocidades. ¿Crees que definitivamente fue por los neumáticos en tu caso, incluso con la luz del ABS encendida?

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matteo_himmel1

Bueno, para mí resultó que la válvula estaba defectuosa. La pérdida de presión fue realmente lenta, por lo que fue difícil de detectar al principio. Tuve la luz, la vibración (aunque quizás no tan severa como la tuya, ahora que lo pienso), y la sensación extraña de la dirección. Con la luz del ABS también encendida, honestamente, suena como si algo definitivamente hubiera salido mal. Yo lo llevaría a un taller lo antes posible si fuera tú. Demasiadas cosas extrañas sucediendo a la vez, está más allá de mis capacidades.

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timdark1 (community.author)

Agradezco la información. Terminé llevándolo al taller como sugeriste, y tenías razón: ¡válvula defectuosa! Nueva válvula, equilibrado y alineación después, todo solucionado. Me costó unos 280€, pero vale la pena por la tranquilidad. ¡Gracias de nuevo!

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