Virutas metálicas en el aceite Mokka: Principales señales de advertencia

¡¡¡Hola buenas!!! Tuve un problema similar con mi Vauxhall Crossland 2019. La luz de advertencia de aceite seguía encendiéndose de la nada, a pesar de que el nivel de aceite estaba bien. Resultó ser una conexión de cable del sensor de nivel de aceite defectuosa. Lo arreglé en mi especialista local de Vauxhall, reemplazaron la conexión y me costó alrededor de 165 €. No he tenido ningún problema desde entonces. Antes de sacar conclusiones precipitadas, ¿cuál es tu kilometraje actual y cuándo fue tu último cambio de aceite? Además, esas virutas de metal que mencionas son preocupantes, ¿podrías decirme más sobre la cantidad que encontraste y qué aspecto tienen? Esto podría ayudar a determinar si estamos tratando con el mismo problema o si hay algo más pasando.

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¡Gracias por compartir! Estoy en 14645 KM y sólo tenía mi servicio el mes pasado. Las virutas de metal son bastante finas, casi como polvo de plata, y me di cuenta de ellos al limpiar la varilla de nivel. Realmente preocupado por esto, ya que ha sido un coche fiable hasta ahora. Estaba pensando en llevarlo al especialista de Vauxhall que mencionaste, ¿hicieron algún diagnóstico específico antes de arreglar el tuyo? He oído que estos sensores pueden ser difíciles de diagnosticar correctamente.

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¡Hola de nuevo! Gracias por los detalles sobre tu Mokka. En realidad, cuando tuve mi Crossland revisado, lo hicieron ejecutar una exploración de diagnóstico completo en primer lugar, el procedimiento estándar en mi especialista. Me costó unos 60 €, pero valió la pena para identificar el problema exacto. Las finas virutas de metal que describes suenan bastante similares a lo que encontré en el mío, pero tengo que ser honesto, en mi caso, resultó ser algo más que el sensor. El problema de conexión era una cosa, pero mi mecánico también encontró algo de desgaste en la cadena de distribución (yo estaba en alrededor de 16000 KM cuando esto sucedió). Las partículas de metal venían de allí. Terminé pagando alrededor de 800 € para todo el trabajo de reparación, la conexión del sensor Y la sustitución de la cadena de distribución. ¡No es divertido para la cartera, pero mucho mejor que dejar que empeore! Teniendo en cuenta que usted está en 14645 KM, que no está muy lejos de donde yo estaba, podría valer la pena conseguir ambos comprobado. ¿Mi consejo? No esperes demasiado, aprendí que estas cosas pueden salir caras muy rápido si las ignoras. El especialista al que acudí me lo explicó todo muy bien, con fotos y todo. ¿Quieres que comparta su proceso de diagnóstico? Puede que te ayude a saber qué esperar cuando lleves el tuyo.

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Muchas gracias por la información detallada, ¡realmente aprecio que compartas tu experiencia! Eso es realmente muy útil acerca de la cadena de distribución, ni siquiera estaba considerando que podría ser la fuente de las virutas de metal. Me encantaría saber más acerca de su proceso de diagnóstico, pero creo que es mejor que me revisen esto lo antes posible en lugar de esperar. Voy a llamar al especialista mañana por la mañana. Un poco nervioso por el coste potencial ahora que has mencionado la posibilidad de la cadena de distribución, pero tienes razón, mejor arreglarlo ahora que lidiar con problemas mayores más adelante. La similitud en nuestro kilometraje y los síntomas es bastante sorprendente. Voy a mantener a todos informados sobre lo que encuentran. ¡Gracias de nuevo por toda su ayuda con esto!

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