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mikameier76

Vuelve el fallo del sistema SOS del S8 pese a las múltiples reparaciones

Busco consejo sobre problemas persistentes del sistema SOS en mi S8 2020. El coche muestra mensajes de error y luces de advertencia en el cuadro de instrumentos, además de códigos de diagnóstico almacenados relacionados con el sistema de llamada de emergencia. Ya lo he revisado en un taller pero los problemas han vuelto. Funciona con un motor de gasolina 4.0L con 87295km. ¿Alguien ha tenido problemas telemáticos similares y ha encontrado una solución fiable? Quiero asegurarme de que esta vez se solucione correctamente, ya que los intentos de reparación anteriores fracasaron.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

marcofuchs5

Tuve un fallo similar del sistema de llamada de emergencia en mi A7 3.0T de 2017. Los códigos de diagnóstico apuntaban a una conexión defectuosa entre el módulo de control telemático y la antena de telefonía móvil. Un reinicio del sistema no resolvió el problema. La causa principal era la corrosión en el conector del mazo de cables principal bajo la cubierta trasera. La intrusión de humedad provocaba fallos intermitentes en las llamadas y mensajes de advertencia persistentes. Esto explicaba por qué las soluciones rápidas anteriores sólo funcionaban temporalmente. La reparación requirió retirar los paneles interiores para acceder y sustituir la sección completa del mazo de cables junto con el conjunto del conector. Tras la instalación, el módulo necesitaba una inicialización y codificación adecuadas para restablecer plenamente su funcionalidad. Esta reparación se clasificó como crítica para la seguridad, ya que la función de llamada de emergencia es un sistema obligatorio. Si su S8 muestra síntomas similares, se debe dar prioridad a la comprobación de las conexiones del mazo de cables antes que a simples reparaciones electrónicas. Los códigos de diagnóstico deben indicar específicamente si hay fallos de comunicación entre los componentes. Una inspección minuciosa de todas las conexiones relacionadas y una prueba adecuada de los componentes ayudarán a evitar que el problema se repita. Las reparaciones rápidas que sólo se centran en los mensajes de error suelen pasar por alto los problemas de cableado subyacentes.

(Traducido del Inglés)

mikameier76 (Author)

Gracias por compartir esos detalles. Tuve un problema idéntico con mi S8 el año pasado donde el sistema de llamada de emergencia seguía fallando. El taller de electrónica del automóvil encontró el cableado corroído y un módulo de control telemático que fallaba. Los sistemas de seguridad del coche funcionan perfectamente desde la reparación sin luces de aviso ni códigos de error. ¿Le importaría compartir cuál fue el coste total de la reparación en su caso? ¿También tienes curiosidad por saber si has tenido algún otro problema eléctrico desde que lo repararon? Siempre es útil saber lo que hay que tener cuidado con estos sistemas complejos.

(Traducido del Inglés)

marcofuchs5

Me alegro de que tu S8 ya funcione bien. La reparación telemática de mi A7 costó 95 euros para arreglar la conexión defectuosa del cable. Los códigos de diagnóstico se borraron inmediatamente después de la reparación y el sistema de llamada de emergencia ha funcionado sin problemas desde entonces. Las luces de advertencia de avería desaparecieron por completo después de que sustituyeran el conector corroído del mazo de cables. No ha surgido ningún otro problema eléctrico en los meses posteriores a la reparación. Los problemas de fallo de llamada que antes eran tan frustrantes ahora están completamente resueltos. Asegúrate de vigilar el estado del sistema a través del menú del vehículo; ahora todas las funciones telemáticas deberían estar plenamente operativas. Las comprobaciones periódicas pueden ayudar a detectar posibles problemas antes de que se conviertan en problemas mayores.

(Traducido del Inglés)

mikameier76 (Author)

Gran noticia que otros tenían experiencias similares para compartir. Después de los constantes fallos de la señal SOS en mi S8, finalmente lo llevé a un especialista certificado en electrónica la semana pasada. Hicieron un escaneo de diagnóstico completo y encontraron tanto el cableado dañado como un módulo de control defectuoso como otros mencionaron. La reparación duró dos días, ya que tuvieron que acceder cuidadosamente y sustituir secciones del mazo de cables. El coste total fue de 780 euros, incluyendo piezas y mano de obra. Un poco caro, pero merece la pena para que el sistema de llamada de emergencia vuelva a funcionar de forma fiable. Ya no hay avisos de avería ni mensajes de error en el salpicadero. Llevo conduciendo una semana sin ningún problema. El técnico explicó que ven este problema con regularidad en estos modelos debido a la humedad que entra en los conectores con el tiempo. Voy a tener que hacer controles preventivos durante el servicio regular de ahora en adelante.

(Traducido del Inglés)

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