VW Lupo Sensor de aparcamiento del sistema de fallo completo Fix

El año pasado tuve un problema muy similar en mi VW Polo diésel de 2005. Al tener cierta experiencia en el mantenimiento básico de automóviles, primero sospeché de los sensores de ángulo muerto, pero resultó ser más sencillo. La falla se atribuyó a un cableado defectuoso, específicamente a una conexión de cable dañada a uno de los sensores de estacionamiento. Los sensores de proximidad funcionaban correctamente, pero la señal no llegaba al módulo de control debido a un cableado corroído cerca del parachoques trasero. El taller identificó el problema rápidamente mediante pruebas de diagnóstico. Descubrieron que la humedad había penetrado en el mazo de cables, causando corrosión en uno de los conectores. La reparación consistió en reemplazar una sección del cableado e instalar un nuevo conector impermeable. El costo total fue de 95 € y el sistema de detección de obstáculos ha funcionado perfectamente desde entonces. Para ayudarlo mejor con su caso específico, ¿podría compartir lo siguiente?: ¿Ha notado alguna correlación con el clima húmedo? ¿El sistema a veces funciona de forma intermitente? ¿Está recibiendo algún código de error específico? ¿El problema se desarrolló gradualmente o de repente? Los patrones de falla a menudo ayudan a identificar si se trata de un problema de cableado o de una falla del sensor.

(Traducido del Inglés)

Después del último servicio a los 82102 km, el mecánico mencionó que había señales de humedad alrededor de los sensores ultrasónicos traseros. El problema comenzó de forma intermitente durante los días lluviosos, pero ahora el sistema de detección de obstáculos falla completamente. El código de error apunta al circuito del sensor de radar trasero derecho. Revisé la conexión visualmente y noté algo de corrosión verde en el conector del cableado, similar a lo que usted describió. Dada su experiencia, me centraré primero en inspeccionar el mazo de cables cerca de ese sensor. Probablemente sea necesario reemplazar tanto el conector como el cableado circundante para asegurar una reparación adecuada. Su comentario sobre el conector impermeable es particularmente útil, me aseguraré de que el taller utilice componentes apropiados resistentes al agua al reparar el cableado defectuoso.

(Traducido del Inglés)

Me alegra que mi experiencia te haya ayudado a encontrar la solución. Tus síntomas coinciden exactamente con mi situación: el fallo intermitente con tiempo húmedo y la corrosión verde son signos clásicos de un cableado dañado por la humedad que afecta a los sensores de aparcamiento. Los sensores de radar y los sistemas de detección de obstáculos son bastante fiables en estos modelos; normalmente, lo primero que falla es el cableado. Dado que has detectado corrosión en el conector, definitivamente debes sustituir toda la sección del cableado. Cuando me repararon la asistencia de aparcamiento, el mecánico descubrió que la corrosión se había extendido más a lo largo del cable de lo que se veía inicialmente. Asegúrate de que revisen todas las conexiones de los sensores de aparcamiento mientras tengan el parachoques quitado. En mi caso, los demás conectores también mostraban signos tempranos de daño por humedad. Sustituirlos todos por conectores impermeables previno futuros problemas con el sistema de asistencia de aparcamiento. La reparación debería ser relativamente sencilla, ya que ya has identificado la causa probable. Según los precios actuales de las piezas, espera pagar alrededor de 90-120€ por una reparación completa del mazo de cables, incluidos los conectores impermeables.

(Traducido del Inglés)

Como identificamos la causa probable como un cableado dañado por la humedad que afecta a los sensores ultrasónicos, quería cerrar esta útil discusión con mi plan de reparación. Las fallas intermitentes durante el clima húmedo y la corrosión visible en las conexiones del módulo de control coinciden perfectamente con su experiencia. He programado una reparación para la semana que viene para reemplazar el mazo de cables e instalar conectores impermeables para todos los sensores de estacionamiento. El taller presupuestó 110€ por piezas y mano de obra, lo que parece razonable según su referencia de costos. Mientras tengan el parachoques quitado, les pedí que inspeccionen todas las conexiones de los sensores de proximidad para detectar signos tempranos de daño por humedad. Gracias por ayudar a reducir el problema. Tener la confirmación de que la falla del sistema de detección de obstáculos coincide con un problema conocido y solucionable me da confianza en que esta reparación lo resolverá. La información detallada sobre los conectores impermeables y la verificación de todo el recorrido del cableado fue particularmente valiosa para planificar la reparación.

(Traducido del Inglés)