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peterfuchs6

VW Scirocco HVAC: Ventilador parado + Alerta del sensor AUC

El soplador de mi Scirocco dejó de funcionar completamente hace poco. La luz de recirculación automática también sigue parpadeando, lo que parece un fallo del sensor AUC. ¿Alguien ha experimentado síntomas similares? Busco consejo antes de llevarlo a un mecánico, ya que mi última experiencia de reparación no fue buena. Es un VW Scirocco 1.4 TSI 2012 con 125000 km. Cualquier consejo sobre soluciones comunes o costes de reparación estimados sería de gran ayuda.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El ventilador del VW Scirocco dejó de funcionar y la luz de recirculación automática parpadeaba, indicando una posible falla del sensor AUC. El problema se identificó como un cableado corroído al sensor de calidad del aire y al sistema del sensor AUC, un punto débil conocido en varios modelos de VW. La solución sugerida implicaba verificar la continuidad del cableado, inspeccionar los pines del conector en busca de corrosión y verificar el funcionamiento del motor del ventilador. Después de reemplazar el cableado dañado y limpiar el conjunto del sensor, el sistema de control de clima funcionó correctamente, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

sophiawolf4

Tuve el mismo problema en un VW Golf GTI 2015. La falla del ventilador combinada con la recirculación automática intermitente indica dos problemas potenciales: o el sensor AUC ha fallado o hay un problema de cableado en el circuito del sensor de aire de la cabina. En mi caso, después del diagnóstico, resultó que el mazo de cables que se conecta al sensor AUC estaba corroído y parcialmente roto. El sensor en sí funcionaba, pero la mala conexión causó un comportamiento errático. La reparación requirió reemplazar toda la sección del mazo de cables y limpiar la carcasa del sensor. Este es un punto débil conocido en varios modelos VW. El sensor de aire de la cabina y el sistema de recirculación automática comparten rutas de cableado comunes, lo que explica por qué ambos sistemas muestran síntomas. Si bien no es inmediatamente peligroso, conducir sin una circulación de aire adecuada en la cabina puede provocar empañamiento de las ventanas y una reducción de la comodidad. La reparación es sencilla para un mecánico experimentado con las herramientas de diagnóstico adecuadas. Necesitan: Probar la funcionalidad del sensor AUC, Comprobar la continuidad del cableado, Inspeccionar los pines del conector en busca de corrosión, Verificar el funcionamiento del motor del ventilador. Es importante que esto se arregle pronto, ya que afecta tanto a la comodidad como a los sistemas de seguridad. La falla del sensor puede activar otras advertencias electrónicas si se deja sin atención.

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peterfuchs6 (community.author)

Gracias por la respuesta detallada sobre el problema del fallo del sensor. Su situación suena idéntica a la mía, especialmente con el problema del mazo de cables. ¿Recuerda aproximadamente cuánto costó la reparación en su caso? También tengo curiosidad por saber si el sistema de recirculación automática ha funcionado correctamente desde la reparación o si ha notado otros problemas eléctricos. Mi sensor de aire del habitáculo parece un poco poco fiable incluso después de la limpieza, así que me pregunto si debería esperar más problemas en el futuro.

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sophiawolf4

Acabo de volver de haber arreglado este mismo problema en el taller. La reparación total costó 95€ por la reparación de la conexión del cable al sensor AUC. El sistema de control de clima ha estado funcionando perfectamente desde entonces, sin más luces intermitentes ni problemas con el ventilador. El sensor de aire del habitáculo y la recirculación automática ahora funcionan perfectamente. El sensor de calidad del aire detecta correctamente los contaminantes externos, y el sistema cambia entre aire fresco y aire recirculado automáticamente según lo diseñado. No han surgido otros problemas eléctricos en los meses posteriores a la reparación. Si el sensor de aire de su habitáculo sigue funcionando mal después de la limpieza, probablemente necesite una comprobación de diagnóstico adecuada. Estos sensores pueden ser sensibles a la suciedad y la humedad, pero los problemas persistentes suelen indicar problemas de cableado o conexión más que del sensor en sí. El costo de la reparación fue muy razonable considerando cuánto mejoró la funcionalidad general del control de clima.

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peterfuchs6 (community.author)

Gracias a todos por la ayuda. Finalmente llevé mi coche a revisar la semana pasada. El mecánico encontró exactamente lo que se describió, cableado corroído al sensor de calidad del aire y al sistema de sensor AUC. La reparación total costó 120€, lo que incluyó la limpieza de todo el conjunto del sensor de aire acondicionado y la sustitución de la sección de cableado dañada. La recirculación automática ahora funciona perfectamente y el ventilador vuelve a funcionar sin problemas. Es un gran alivio tener de nuevo un control de clima adecuado. El mecánico también me mostró el viejo cableado corroído, lo que explicó por qué el sistema estaba fallando. Una experiencia mucho mejor que mis anteriores visitas a talleres de reparación. Para cualquiera que se enfrente a síntomas similares, definitivamente vale la pena revisar el cableado primero antes de reemplazar cualquier sensor. El proceso de diagnóstico fue rápido y la reparación fue más barata de lo que esperaba. No hay problemas eléctricos desde que se realizó la reparación.

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