VW Scirocco: Ralentí inestable y testigo de motor: Guía de reparación del sistema EVAP

Tuve el mismo problema con mi VW Golf GTI 2019. La luz del motor se encendía repetidamente y el coche se paraba en los semáforos. Después de revisar el sistema EVAP, encontré varios problemas con los componentes de ventilación del tanque. El principal culpable fueron las líneas de vapor obstruidas entre el filtro de carbón activo y el sensor de presión. El sistema EVAP no podía manejar correctamente los vapores de combustible, lo que causaba un ralentí irregular y activaba la luz del motor. También descubrí que el tapón del depósito de gasolina no sellaba correctamente, lo que empeoró el problema. La reparación consistió en limpiar todo el sistema de gestión de vapores, reemplazar las mangueras dañadas e instalar un nuevo sensor de presión. Si bien no es inmediatamente peligroso conducir con él, estos problemas del sistema EVAP pueden provocar fallos en las pruebas de emisiones y un peor consumo de combustible con el tiempo. Sugeriría encontrar un taller especializado en sistemas de combustible VW. La reparación requiere herramientas de diagnóstico específicas para probar correctamente los componentes de ventilación del tanque. Una vez arreglado, los problemas de ralentí desaparecieron por completo y la luz del motor ha permanecido apagada.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Suena exactamente a lo que lidié el año pasado. Mi Scirocco tenía síntomas similares y resultó que la válvula de purga estaba atascada abierta, causando esos molestos problemas de ralentí. La luz de verificación del motor se encendía cada pocos días. Después de cambiar la válvula de purga defectuosa y realizar una verificación completa del sistema de emisiones, los problemas desaparecieron. La reparación fue sencilla una vez que se diagnosticó correctamente. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación completa? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún problema relacionado desde que lo reparaste.

(Traducido del Inglés)

Acabo de volver de la revisión de mi Golf GTI la semana pasada. El taller de reparación limpió las mangueras obstruidas en el sistema EVAP, lo que solucionó completamente el mal funcionamiento de la válvula de ventilación del depósito. El coste total fue de 175€ por la limpieza y la prueba de toda la configuración de gestión de vapores. Desde la reparación, el motor funciona perfectamente al ralentí y la luz de control del motor se ha mantenido apagada. La presión del depósito de combustible ahora está regulada correctamente y la válvula de purga funciona según lo previsto. Ya no hay problemas de calado en los semáforos ni problemas con el sistema de emisiones. Cabe mencionar que el diagnóstico adecuado de los problemas del sistema EVAP realmente necesita equipos de prueba especializados. Hacer que lo reparen técnicos cualificados evita problemas repetidos con la gestión de vapores de combustible. Mi coche funciona como nuevo ahora y ha superado todas las comprobaciones del sistema desde la reparación.

(Traducido del Inglés)

Finalmente llevé mi Scirocco a un especialista certificado de VW después de lidiar con esos molestos problemas de calado. Resulta que tanto tú como mis sospechas iniciales sobre el sistema EVAP eran correctas. El taller de reparación de automóviles encontró que la válvula de purga estaba atascada, causando problemas de ventilación del tanque. El mecánico usó equipo de diagnóstico adecuado para probar todo el sistema del tanque de combustible y la configuración del sensor de presión. El costo de la reparación ascendió a 250 €, que incluyó la sustitución de las piezas defectuosas y una comprobación completa del sistema. Definitivamente vale la pena encontrar un taller cualificado en lugar de arriesgarse a otro trabajo de reparación fallido. El coche funciona perfectamente ahora, sin más luces de advertencia del motor ni calados. Estoy muy contento de haber hecho diagnosticar correctamente el sistema de emisiones en lugar de intentar soluciones rápidas. Gracias por ayudarme a reducir el problema. Han pasado 3 meses desde la reparación y todo sigue funcionando como debería.

(Traducido del Inglés)