VW Suran Advertencia de transmisión: Sensor vs. Alerta de daño grave

Tuve problemas de transmisión similares con mi VW Golf GTI 2011, que también desarrolló cambios bruscos y luces de advertencia. La transmisión automática entró en modo de seguridad, mostrando síntomas clásicos de problemas con el sensor de transmisión. Después de la inspección, resultó que el nivel de aceite de la transmisión era críticamente bajo debido a un sensor de aceite defectuoso que proporcionaba lecturas incorrectas. El ruido de rechinido durante los cambios de marcha fue un claro indicador de lubricación insuficiente en el sistema de transmisión. La reparación incluyó: Verificación completa del nivel de fluido de transmisión, Reemplazo del sensor de aceite de transmisión defectuoso, Instalación de un nuevo filtro de transmisión, Enjuague y rellenado completo del fluido de transmisión. Este fue un problema grave que requirió atención inmediata. Continuar conduciendo con estos síntomas podría haber provocado una falla completa de la transmisión. Los problemas de sobrecalentamiento causados por bajos niveles de fluido pueden dañar severamente los componentes internos de la transmisión. La reparación tardó dos días completos en el taller. Desde entonces, la transmisión ha estado cambiando suavemente sin luces de advertencia. Recomiendo encarecidamente que lo revisen pronto, ya que los problemas de transmisión tienden a empeorar rápidamente si se ignoran. Cabe destacar que las transmisiones automáticas de VW son bastante sensibles a los niveles de fluido adecuados y a los programas de mantenimiento. El mantenimiento regular de la transmisión podría ayudar a prevenir problemas similares en el futuro.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el GTI. Exactamente lo mismo le pasó a mi Suran Spacefox el invierno pasado. Cuando el sensor de la caja de cambios comenzó a fallar, tuve síntomas similares: cambios de marcha bruscos y esa temida luz de advertencia de la transmisión. Mi sensor de temperatura del aceite de transmisión también daba lecturas falsas. Terminé arreglándolo en un especialista en transmisiones después de que mi mecánico habitual no pudiera diagnosticarlo correctamente. La reparación incluyó sensores nuevos y un cambio completo de aceite de transmisión. Ha funcionado perfectamente desde entonces, sin más luces de advertencia ni problemas de cambio. ¿Te importaría compartir cuál fue el costo total de la reparación en tu caso? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún problema relacionado con la transmisión desde que se realizó la reparación.

(Traducido del Inglés)

La factura total de reparación ascendió a 365 €, que cubrió la reparación del sensor de temperatura del aceite de la transmisión y la solución del bajo nivel de aceite de la caja de cambios. El precio incluía mano de obra, piezas nuevas y un cambio completo del fluido de transmisión. Desde que se reemplazó el sensor de temperatura del aceite de la transmisión defectuoso, la transmisión automática ha funcionado a la perfección. Sin luces de advertencia, cambios de marcha suaves y cero problemas relacionados con la transmisión durante más de 8 meses. El especialista en transmisiones realizó un trabajo exhaustivo de diagnóstico y reparación del problema. El mantenimiento regular de la transmisión es esencial para prevenir problemas similares. Mi transmisión automática ahora se revisa en cada intervalo de servicio para asegurar los niveles adecuados de fluido y el funcionamiento del sensor. La inversión en una reparación adecuada definitivamente valió la pena para evitar daños más extensos en la transmisión en el futuro.

(Traducido del Inglés)

Después de ver estas respuestas útiles, quería compartir cómo se resolvió mi situación. Llevé mi Suran a un especialista certificado en transmisiones que diagnosticó correctamente el problema. Los problemas de cambio de marcha estaban relacionados con un sensor de transmisión defectuoso, tal como describieron otros. La reparación consistió en reemplazar tanto el sensor de temperatura del aceite de la transmisión como el fluido de transmisión. También encontraron que el sensor original estaba causando lecturas incorrectas, lo que provocó los problemas de sobrecalentamiento que experimenté. Todo el trabajo duró aproximadamente 6 horas y costó 420 €. La transmisión ha estado funcionando perfectamente durante los últimos 3 meses, sin más cambios bruscos ni luces de advertencia. El especialista también me mostró los programas de mantenimiento adecuados para evitar problemas futuros. Estoy muy contento de haber decidido que un experto en transmisiones lo arreglara en lugar de volver a mi mecánico anterior. Definitivamente recomendaría a cualquiera con síntomas similares que lo revise inmediatamente en lugar de arriesgarse a un daño más grave en la transmisión.

(Traducido del Inglés)