VW Tiguan 2018 problemas (2018) con la válvula de recirculación de gases de escape o EGR

Hola a todos, actualmente mi Tiguan (2018, diésel, 165.432 km) está dando verdaderos problemas: luz Check Engine encendida, el motor se apaga solo, pérdida de potencia, funcionamiento irregular del motor, fuerte olor a escape y temblores al ralentí. No tuve una buena experiencia en la última visita al taller y ahora sospecho que la válvula EGR podría ser la culpable. ¿Alguno de vosotros ha tenido síntomas similares? ¿Cuál fue la causa y cómo fue la revisión en el taller? Muchas gracias.

(Traducido del Alemán)

12 comment(s)

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@CarlyMechanic escribió el
Revisa las bujías de incandescencia y su relé, ya que juegan un papel crucial en el arranque suave de un motor diésel, especialmente en condiciones de frío. Una bujía de incandescencia defectuosa puede causar ruidos de traqueteo hasta que el motor se caliente. Avísame si esto ayuda o si tienes más preguntas.

Buenos días, pero lo hace solo esporádicamente, no siempre. Antes no lo hacía en absoluto y en el diagnóstico no hay ningún error. Al arrancar no hay ningún problema. Al arrancar en frío lo hace un par de veces y luego deja de hacerlo. Gracias

(Traducido del Eslovaco)

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@Janoxxxl escribió el
Buenos días, pero lo hace solo esporádicamente, no siempre. Antes no lo hacía en absoluto y en el diagnóstico no hay ningún error. Al arrancar no hay ningún problema. Al arrancar en frío lo hace un par de veces y luego deja de hacerlo. Gracias

Inspeccione los soportes del motor en busca de desgaste o daños, ya que pueden causar ruidos de traqueteo intermitentes, especialmente cuando el motor está frío y las vibraciones son más pronunciadas. Si los soportes están desgastados, es posible que no amortigüen eficazmente las vibraciones del motor. ¡Avísame si esto resuelve el problema o si tienes más preguntas!

(Traducido del Inglés)

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