VW Touran AA Inoperante: Guía de Relé vs Refrigerante

Tuve el mismo problema con mi VW Tiguan 1.4 TSI 2016. Los síntomas coincidían exactamente: ninguna respuesta del botón del aire acondicionado y apagado completo del sistema. Después de la inspección, resultó ser una combinación de problemas. El principal culpable fue un interruptor de presión defectuoso que impedía la activación del sistema, una función de seguridad cuando la presión del refrigerante baja demasiado. Las pruebas revelaron una fuga lenta de refrigerante en una de las válvulas del condensador. La fuga permitió que la humedad entrara en el sistema, lo que provocó corrosión interna. La reparación requirió: Prueba de presión del sistema para localizar la fuga de refrigerante, Reemplazo del interruptor de presión defectuoso, Reemplazo de la válvula del condensador, Evacuación y recarga completa del sistema, Instalación de un nuevo secador receptor. Esta fue una reparación seria, ya que la humedad en el sistema de aire acondicionado puede provocar una falla del compresor si no se trata. El sistema de refrigeración tuvo que limpiarse completamente para evitar problemas futuros. Antes de visitar un taller, compruebe si: El embrague del compresor de aire acondicionado se acopla cuando se presiona el botón, Se produjo algún ruido inusual del aire acondicionado antes de la falla, El control de temperatura y el ventilador siguen funcionando normalmente. Estos síntomas ayudan a diagnosticar si se trata de un problema eléctrico o de un problema relacionado con el refrigerante.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Es interesante cómo el presostato fue el principal problema en tu caso. Todavía estoy lidiando con mis problemas de aire acondicionado, el motor del ventilador funciona bien, pero no pasa nada al presionar el botón del aire acondicionado, muy similar a lo que describiste. Estoy pensando en revisarlo pronto, ya que se acerca el verano. El diagnóstico del aire acondicionado probablemente revelaría si también hay una fuga de refrigerante en mi caso. Tu lista detallada de reparaciones es realmente útil para saber qué esperar. ¿Podrías recordar aproximadamente cuánto terminaste pagando por la reparación completa? Además, ¿ha estado funcionando todo correctamente desde la reparación o has notado algún otro problema relacionado con el aire acondicionado?

(Traducido del Inglés)

Encantado de ayudar con los detalles del mantenimiento del aire acondicionado. Después de repararlo, la eficiencia del aire acondicionado volvió a la normalidad y ha estado funcionando perfectamente durante más de un año. El costo total de reparación fue de 1000 €, que cubrió la reparación de las válvulas defectuosas en el sistema de aire acondicionado. La inversión valió la pena, ya que el problema se detectó antes de que pudiera dañar el compresor. Tener un aire acondicionado que funcione correctamente no solo mantiene el automóvil cómodo, sino que también ayuda a mantener su valor. La fuga de refrigerante podría haber causado daños más extensos si no se hubiera controlado. Teniendo en cuenta sus síntomas similares con el botón del aire acondicionado que no responde, parece que podría estar enfrentando el mismo problema subyacente. Obtener un diagnóstico pronto sería inteligente para evitar posibles problemas en todo el sistema, especialmente con el clima más cálido que se avecina.

(Traducido del Inglés)

Quería actualizarles a todos, finalmente arreglé mi aire acondicionado la semana pasada. Después de posponerlo durante un tiempo, decidí probar una tienda de reparación diferente que se especializa en sistemas de aire acondicionado. Estoy realmente contento de haber tomado esa decisión. Resultó que era un problema con el presostato combinado con bajo refrigerante. El técnico encontró una pequeña fuga cerca del compresor que estaba causando que el sistema se apagara. El relé del aire acondicionado también mostraba signos de desgaste y necesitaba ser reemplazado. El costo total fue de 750 €, menos de lo esperado después de ver otras historias de reparaciones. Todo el proceso tomó aproximadamente 4 horas, incluyendo: prueba de detección de fugas, reemplazo del presostato, relé de aire acondicionado nuevo, recarga del sistema con refrigerante nuevo. El sistema de refrigeración funciona perfectamente ahora. El aire acondicionado se activa inmediatamente cuando se presiona y sopla aire frío correctamente. Una experiencia mucho mejor que mis visitas anteriores al mecánico. Debería haber hecho esto antes en lugar de esperar y preocuparme por los costos potenciales.

(Traducido del Inglés)