XC90 Hybrid Luz de revisión del motor y pérdida de potencia

Tengo un Volvo XC90 diésel de 2014 y estoy teniendo un problema extraño. La luz de verificación del motor sigue encendiéndose y el coche parece haber perdido un montón de potencia. La respuesta del motor es terrible, casi como un gran retraso del turbo, y mi consumo de combustible definitivamente ha aumentado. Tiene 146528 km en el odómetro. ¿Podría ser un problema de sobretensión del compresor? ¿Alguna idea de qué podría estar causando esto? No estoy muy familiarizado con estas cosas.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

¡Suena familiar! Tuve un problema similar con mi BMW Serie 3. Luz de verificación del motor, pérdida de potencia, todo el tinglado. En mi caso, resultó ser un solenoide de sobrealimentación defectuoso. ¿Has revisado las líneas de vacío o alguna caída de presión en el colector de admisión? ¿Está sobrealimentando como de costumbre?

(Traducido del Inglés)

¿Solenoide de refuerzo, eh? No lo he revisado específicamente. ¿Dónde está ubicado y cómo lo probaría? ¿Qué quieres decir con 'aumentando como de costumbre'?

(Traducido del Inglés)

Sí, el solenoide de refuerzo regula el turbo. En la serie 3, estaba cerca del turbo, pero no estoy seguro sobre el XC90. Quiero decir, ¿sientes que el turbo se activa en absoluto? Honestamente, si no te sientes cómodo trasteando, te sugiero que lo lleves a un taller. Podría ser un problema con la válvula de conmutación de vacío. ¡Buena suerte!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé al taller y tenías razón. Era una válvula de conmutación de vacío defectuosa. Me costó 140€ reemplazarla, ¡pero el coche funciona de nuevo genial!

(Traducido del Inglés)

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