La signification des voyants du tableau de bord de ta voiture

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Les véhicules modernes sont des machines très complexes, avec des dizaines de modules informatiques, un vaste réseau de capteurs et des centaines de fils électriques reliant tous les composants. Avec un tel niveau de complexité, il n’est pas rare que quelque chose se passe mal. L’un des premiers indicateurs d’un problème est souvent un témoin lumineux sur le tableau de bord.

Les voyants et indicateurs du tableau de bord sont de différentes couleurs, chacune avec son propre niveau de gravité. Les feux rouges indiquent généralement un problème majeur ou la défaillance d’un composant, tandis que les feux jaunes ou ambrés sont des dangers ou des avertissements de moindre importance, comme l’activation du système de contrôle de la traction. Les lumières vertes, bleues et blanches indiquent simplement qu’une fonction est engagée, comme les phares ou le régulateur de vitesse.

Pour t’aider à comprendre ce que ces lumières signifient, il est important de savoir que les constructeurs automobiles utilisent différentes icônes, messages et couleurs pour transmettre les informations. La meilleure source d’informations sur ton véhicule est le manuel du propriétaire. Si tu as perdu le tien, tu peux peut-être télécharger gratuitement une copie numérique sur le site Web du constructeur automobile.

Types de symboles du tableau de bord de la voiture

Tous les symboles qui apparaissent sur le tableau de bord de ta voiture ne sont pas des voyants d’avertissement. Certains indiquent des caractéristiques du véhicule, comme les feux et le régulateur de vitesse, tandis que d’autres signalent des systèmes de sécurité ou des problèmes mécaniques. La couleur des symboles a également une signification. Les symboles verts ou bleus indiquent qu’un système est en marche ou fonctionne, tandis que les symboles orange ou jaunes signalent la nécessité d’un entretien ou d’une réparation. Les symboles rouges, cependant, sont des avertissements urgents qui nécessitent une attention immédiate. N’oublie pas que chaque voiture est différente et que les symboles peuvent varier. Consulte toujours le manuel du propriétaire pour obtenir des informations spécifiques. De plus, certains voyants peuvent s’allumer brièvement pendant la vérification du système lorsque tu démarres la voiture. S’ils s’éteignent au bout de quelques secondes, le système fonctionne normalement.

Table des matières
  1. Voyant de contrôle du moteur
  2. Voyant de température du liquide de refroidissement du moteur
  3. Voyant de température du liquide de transmission
  4. Voyant de pression d'huile moteur
  5. Voyant de changement d'huile moteur
  6. Voyant d'avertissement de la batterie
  7. Voyant de pression des pneus
  8. Voyant de puissance moteur réduite
  9. Feux d'avertissement de freinage
  10. Voyant d'avertissement ABS
  11. Voyant de contrôle de la traction
  12. Voyant de contrôle de la stabilité
  13. Voyant d'avertissement de la direction assistée
  14. Voyant d'avertissement d'airbag
  15. Voyant de ceinture de sécurité
  16. Lumière de verrouillage automatique du levier de vitesse
  17. Voyant d'avertissement de faible niveau de carburant
  18. Voyant de liquide de lave-glace
  19. Voyant d'arrêt-démarrage du moteur
  20. Lumière de sécurité
  21. Lampe à incandescence
  22. Lumière DPF
  23. Lumière DEF
  24. Lumière du régulateur de vitesse
  25. Lumière du régulateur de vitesse adaptatif
  26. Indicateur d'alerte de collision avant
  27. Voyant d'alerte de déviation de voie
  28. Lumière d'aide au stationnement
  29. Lumière de surveillance d'angle mort
  30. Somnolence Surveillance de la lumière
  31. Voyant d'avertissement principal
  32. Indicateur d'antibrouillard
  33. Avertissement de la boîte de vitesses
  34. Indicateur de bouchon de gaz
  35. Indicateur de feux de route
  36. Indicateur automatique de feux de route
  37. Avertissement de porte/tronc/capot ouvert
  38. Avertissements sur le tableau de bord des véhicules électriques
  39. Indicateurs de conduite ECO
  40. Indicateurs de quatre roues motrices/toutes roues motrices
  41. Voyant d'avertissement des plaquettes de frein
  42. Lampe extérieure éteinte
  43. Charge de la batterie électrique faible
  44. Lumière du véhicule de service
  45. Comment vérifier les voyants du tableau de bord d'une voiture avec un appareil OBD

Voyant de contrôle du moteur

Voyant de contrôle du moteur
Voyant de contrôle du moteur

Le voyant de contrôle du moteur, également connu sous le nom de CEL, est un témoin lumineux commun du tableau de bord qui indique tout problème lié au moteur. Cela peut aller de quelque chose d’aussi mineur qu’un bouchon de gaz desserré à des problèmes plus graves comme des ratés d’allumage, des cognements ou une perte de compression, qui peuvent entraîner une usure ou une panne prématurée du moteur. Le voyant de contrôle du moteur peut être rouge ou ambre et comporte généralement le contour d’un moteur, les mots « service engine soon » ou simplement « check engine » en caractères gras. Certains manuels du propriétaire de la voiture peuvent également y faire référence en tant que témoin lumineux de dysfonctionnement ou MIL. Il est normal que le voyant de contrôle du moteur s’allume brièvement lorsque tu tournes la clé dans le contact, mais il devrait disparaître dès que le véhicule roule. Si ce n’est pas le cas, cela signifie qu’il y a un problème. Il est fortement recommandé de ne pas conduire ton véhicule si le voyant de contrôle du moteur est allumé, d’appeler une dépanneuse et de demander à un atelier de réparation de diagnostiquer et de réparer le problème pour éviter tout dommage grave au moteur.

Voyant de température du liquide de refroidissement du moteur

Voyant de température du liquide de refroidissement du moteur
Voyant de température du liquide de refroidissement du moteur

Si le thermomètre rouge du voyant de température du moteur est allumé, cela signifie que le moteur est en surchauffe. C’est un problème grave qui peut entraîner des dommages importants au moteur. Pour éviter d’autres dommages, tu dois immédiatement te garer et éteindre ton véhicule. Les causes potentielles de la surchauffe du moteur comprennent un mauvais fonctionnement de la pompe à eau, un thermostat bloqué, une fuite du radiateur ou de la durite de liquide de refroidissement, ou un joint de culasse endommagé.

Voyant de température du liquide de transmission

Voyant de température du liquide de transmission
Voyant de température du liquide de transmission

Le voyant de température de la transmission, souvent représenté par un thermomètre jaune ou rouge entouré d’un engrenage ou des mots « AT OIL TEMP », indique que la transmission est en surchauffe. Il est important de se garer et d’éteindre ton véhicule dès que tu peux le faire en toute sécurité si ce voyant apparaît. Les causes courantes de surchauffe de la transmission sont un niveau de liquide trop bas, des composants internes usés, un kilométrage élevé et un remorquage lourd et soutenu. Il est crucial de faire contrôler ta voiture par un mécanicien dès que possible lorsque ce voyant apparaît afin d’éviter tout autre dommage à la transmission.

Voyant de pression d’huile moteur

Voyant de pression d'huile moteur
Voyant de pression d’huile moteur

Le voyant de pression d’huile moteur, qui est généralement représenté par un bidon d’huile rouge, indique que l’huile ne circule pas correctement dans le moteur. C’est un problème critique car une faible pression d’huile peut entraîner une usure accélérée du moteur, voire une panne. Parmi les causes courantes d’une faible pression d’huile, il y a les niveaux d’huile bas, une pompe à huile usée et d’autres composants internes du moteur usés. Pour éviter cela, il est important de vérifier régulièrement le niveau d’huile du moteur et de changer l’huile selon les intervalles recommandés par le fabricant.

Voyant de changement d’huile moteur

Voyant de changement d'huile moteur
Voyant de changement d’huile moteur

Le témoin de vidange, également appelé indicateur de durée de vie de l’huile, avertit le conducteur lorsqu’il est temps de changer l’huile du moteur en fonction du kilométrage parcouru. En raison de l’utilisation d’huile synthétique dans la plupart des véhicules modernes, l’intervalle de changement d’huile recommandé est passé du traditionnel 3 000 miles à n’importe où entre 5 000 et 15 000 miles dans certains cas. L’indicateur peut apparaître sous la forme d’un voyant ou d’un texte sur le tableau de bord, comme « Service Engine Soon » ou « Oil Change Required ».

Voyant d’avertissement de la batterie

Voyant d'avertissement de la batterie
Voyant d’avertissement de la batterie

Le voyant de la batterie, représenté par une batterie rouge avec des symboles plus et moins, indique que le système de charge du véhicule ne fonctionne pas correctement. Le problème peut venir de la batterie elle-même, mais il peut aussi être causé par un câble de batterie lâche ou corrodé, un alternateur usé, une courroie d’accessoires cassée ou un autre défaut électrique dans le système. Il est normal que le voyant s’allume puis s’éteigne au démarrage du véhicule, mais s’il s’allume pendant la conduite, il est important de se garer et de s’arrêter dès que c’est possible sans danger. Sinon, le moteur cale une fois que la batterie est complètement vidée, ce qui peut ne prendre que quelques minutes. Il est recommandé de faire inspecter le véhicule par un mécanicien dès que possible si le voyant de la batterie est allumé.

Voyant de pression des pneus

Voyant de pression des pneus
Voyant de pression des pneus

Le témoin de pression des pneus, représenté par un pneu jaune avec un point d’exclamation au milieu, indique qu’un des pneus du véhicule est sous-gonflé. Dans certains véhicules modernes, ce voyant peut aussi indiquer quel pneu spécifique a une faible pression. Le système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) est responsable de l’activation de ce voyant. Si elle s’allume pendant la conduite, il est important de se garer et de s’arrêter dès que possible. Conduire avec un pneu crevé ou sous-gonflé n’est pas sûr, car cela peut gravement affecter la tenue de route du véhicule. Si un pneu est à plat, appelle une dépanneuse ou change le pneu si ton véhicule est équipé d’une roue de secours. Si tous les pneus sont encore gonflés, il est recommandé de se rendre à la station-service la plus proche pour vérifier les pressions et ajouter de l’air si nécessaire. Les raisons courantes pour lesquelles ce voyant s’allume sont les crevaisons, les capteurs de pression des pneus défectueux et les changements de température saisonniers, qui peuvent faire perdre progressivement de la pression à un pneu.

Voyant de puissance moteur réduite

Voyant de puissance moteur réduite
Voyant de puissance moteur réduite

Les véhicules modernes sont équipés d’un système à sécurité intégrée ou « mode limp » qui limite les performances du moteur lorsqu’un défaut majeur est détecté. Cela permet de protéger le moteur, la transmission et les autres composants de la chaîne cinématique contre les dommages. Le système déclenche l’allumage du voyant de contrôle du moteur et, dans certains véhicules, un affichage de « puissance moteur réduite » peut également apparaître. Même si le véhicule peut encore être conduit, il est préférable de se garer et de s’arrêter dès que c’est possible en toute sécurité en raison des dommages potentiels. Une raison courante pour laquelle ce voyant s’allume est un capteur de position du papillon défectueux. Il est recommandé de faire inspecter le véhicule par un mécanicien dès que possible pour éviter tout autre dommage.

Feux d’avertissement de freinage

Feux d'avertissement de freinage
Feux d’avertissement de freinage

Le témoin lumineux de freinage, représenté par un cercle rouge avec un point d’exclamation ou un « P » au milieu ou simplement le texte « BRAKE », indique qu’il y a un problème avec le système de freinage. Il peut s’agir d’une notification de routine indiquant que le frein de stationnement est engagé ou d’un avertissement d’un défaut du système, comme un maître-cylindre défaillant. Si tu vois inopinément ce voyant s’allumer, il est important de te retirer de la route et de serrer et relâcher ton frein à main. Si le voyant ne s’éteint pas, il est temps d’appeler une dépanneuse avant que le système ne tombe complètement en panne ou que d’autres dommages ne se produisent. La cause de ce voyant peut aller de quelque chose d’aussi simple qu’un frein de stationnement collant, un niveau bas de liquide de frein ou des plaquettes de frein usées, à des problèmes plus graves comme des problèmes avec le maître-cylindre ou les ordinateurs qui gèrent le système de freinage de la voiture.

Voyant d’avertissement ABS

Voyant d'avertissement ABS
Voyant d’avertissement ABS

Le voyant ABS, représenté par un cercle jaune ou rouge avec les lettres « ABS » au centre, s’allume lorsqu’un problème est détecté avec le système de freinage antiblocage ou lorsque le système est activement utilisé. Si elle clignote pendant le freinage, le système fonctionne comme prévu. Cependant, si elle est allumée en permanence, il y a un problème avec le système de freinage antiblocage. L’ABS améliore les performances de freinage sur les routes glissantes en pulsant les freins pour empêcher les roues de se bloquer et de déraper. Les freins devraient toujours fonctionner si ce voyant s’allume pendant la conduite, mais la performance du freinage d’urgence peut être réduite. Les causes courantes de l’allumage de ce voyant sont un capteur de vitesse de roue défectueux ou un problème avec le contrôleur ABS. Il est recommandé de faire inspecter le véhicule par un mécanicien dès que possible pour éviter tout autre dommage.

Voyant de contrôle de la traction

Voyant de contrôle de la traction
Voyant de contrôle de la traction

Le système de contrôle de la traction (TCS) fonctionne en conjonction avec le système de freinage antiblocage (ABS) pour améliorer la stabilité et la traction du véhicule. Il applique sélectivement les freins pour limiter le patinage des roues lors de l’accélération et s’engage souvent lors de la conduite sur des surfaces glissantes comme la glace et la neige, la chaussée mouillée, le sable et le gravier. Le voyant jaune TCS, représenté par une voiture avec deux lignes sinueuses en dessous, s’allume momentanément lorsque le système intervient. Si le voyant reste allumé, cela indique un problème avec le système et il peut ne pas fonctionner correctement. Une raison courante pour laquelle ce voyant s’allume est un capteur de vitesse de roue défectueux. Il est important de faire inspecter le véhicule par un mécanicien dès que possible pour éviter tout autre dommage et garantir une conduite sûre.

Voyant de contrôle de la stabilité

Voyant de contrôle de la stabilité
Voyant de contrôle de la stabilité

Le contrôle électronique de la stabilité (ESC), également appelé contrôle de la stabilité du véhicule (VSC), est une fonction qui fait partie du système de freinage antiblocage (ABS) et qui permet d’améliorer la stabilité du véhicule et de maintenir le véhicule dans la direction prévue. Il le fait en surveillant la vitesse des roues et les entrées de direction, puis en appliquant les freins si nécessaire pour éviter de glisser ou de patiner. Certains véhicules ont un témoin dédié « ESC » ou « VSC » qui s’allume lorsque le système s’engage et reste allumé en cas de défaut. Cependant, sur certains véhicules, le témoin de contrôle de la traction s’allume à la place. Il est important de consulter le manuel du propriétaire pour obtenir des informations spécifiques sur le témoin lumineux de ton véhicule. Si le voyant reste allumé, cela indique un problème avec le système et il est recommandé de faire inspecter le véhicule par un mécanicien dès que possible pour éviter tout autre dommage et garantir une conduite sûre.

Voyant d’avertissement de la direction assistée

Voyant d'avertissement de la direction assistée
Voyant d’avertissement de la direction assistée

Le voyant de la direction assistée, représenté par une icône rouge ou jaune sur le volant, souvent avec un point d’exclamation sur le côté, s’allume lorsqu’un problème est détecté avec le système de direction. Si le véhicule est équipé d’une direction assistée électrique (EPS), il faudra l’amener chez un mécanicien pour un diagnostic. Cependant, si la voiture a une direction assistée hydraulique, le voyant signifie souvent que le réservoir de liquide de direction assistée est bas. Dans ce cas, tu dois faire l’appoint et rechercher des fuites. Si cela ne résout pas le problème, planifie un rendez-vous d’entretien. Il n’est pas prudent de conduire le véhicule si ce voyant s’allume, car un manque d’assistance de la direction assistée rendra la voiture beaucoup plus difficile à manœuvrer et peut entraîner une perte de contrôle.

Voyant d’avertissement d’airbag

Voyant d'avertissement d'airbag
Voyant d’avertissement d’airbag

Un voyant d’airbag allumé, représenté par une icône d’airbag rouge, le texte « SRS » ou « AIR BAG », indique un problème avec le système d’airbag du véhicule, également appelé système de retenue supplémentaire (SRS). Ce système est essentiel pour la sécurité des occupants en cas de collision car il déploie les airbags et resserre les prétensionneurs de ceintures de sécurité pour protéger les passagers. Si ce voyant s’allume, cela signifie que les airbags risquent de ne pas se déployer et que les prétensionneurs de ceintures de sécurité ne se serrent pas correctement en cas d’accident. Il n’est pas prudent de conduire le véhicule si ce voyant est allumé et il est important qu’un atelier de réparation qualifié diagnostique et répare le problème dès que possible.

Voyant de ceinture de sécurité

Voyant de ceinture de sécurité
Voyant de ceinture de sécurité

Le témoin de ceinture de sécurité, représenté par l’icône d’une personne portant une ceinture de sécurité, s’allume pour rappeler au conducteur et aux passagers d’attacher leur ceinture. C’est un dispositif de sécurité qui reste allumé jusqu’à ce que tous les occupants aient bouclé leur ceinture. Certains véhicules surveillent également le siège du passager avant. Si tous les occupants ont bouclé leur ceinture et que le voyant ne s’éteint pas, cela peut indiquer un problème avec le capteur de boucle de ceinture ou l’un des capteurs de pression situés sous le siège. C’est important car les ceintures de sécurité sont un élément de sécurité primaire qui aide à protéger les occupants lors d’un accident. Il est important de demander à un mécanicien qualifié de vérifier le système pour s’assurer qu’il fonctionne correctement.

Lumière de verrouillage automatique du levier de vitesse

Lumière de verrouillage automatique du levier de vitesse
Lumière de verrouillage automatique du levier de vitesse

Le système de verrouillage du changement de vitesse est une fonction de sécurité que l’on trouve dans les transmissions automatiques modernes. Il empêche le véhicule de sortir du parking tant que le conducteur n’a pas appuyé sur la pédale de frein. Cela permet d’éviter que le véhicule ne roule si le sélecteur de vitesse est déplacé accidentellement. Le voyant de verrouillage des vitesses, représenté par un pied vert dans un cercle, s’allume lorsque le système est engagé et fonctionne correctement. Certains véhicules empêchent également le moteur de démarrer lorsque ce système est actif. Le voyant de verrouillage des vitesses sert à indiquer au conducteur que le système est actif et fonctionne comme prévu pour assurer la sécurité du véhicule et de ses occupants.

Voyant d’avertissement de faible niveau de carburant

Voyant d'avertissement de faible niveau de carburant
Voyant d’avertissement de faible niveau de carburant

Le témoin de bas niveau de carburant, représenté par une icône de pompe à essence ambre ou rouge, s’allume lorsque le réservoir de carburant est presque vide. Le niveau de carburant spécifique qui déclenche le voyant peut varier selon le véhicule, mais il indique généralement qu’il reste environ un à deux gallons de carburant. Le voyant peut aussi s’allumer si le bouchon de gaz n’est pas correctement serré.

Voyant de liquide de lave-glace

Voyant de liquide de lave-glace
Voyant de liquide de lave-glace

Le voyant de liquide de lave-glace, généralement représenté par une icône de pare-brise jaune, indique un faible niveau de liquide de lave-glace. Le symbole se trouve également sur le bouchon du réservoir de liquide de lave-glace, ce qui permet de le localiser et de le remplir facilement. Le réservoir est généralement situé sous le capot et il n’y a généralement qu’un seul réservoir dans le véhicule.

Voyant d’arrêt-démarrage du moteur

Voyant d'arrêt-démarrage du moteur
Voyant d’arrêt-démarrage du moteur

Les véhicules modernes sont souvent équipés de systèmes d’arrêt-démarrage automatiques pour économiser du carburant lors de la conduite en ville en mode stop-and-go. Ces systèmes coupent le moteur lorsque le véhicule est à l’arrêt et le remettent rapidement en marche lorsque la pédale de frein est relâchée, ce qui réduit le temps de ralenti. Le témoin de démarrage et d’arrêt du moteur, généralement représenté par un « A » à l’intérieur d’une flèche circulaire, indique l’état de ce système. Il peut être vert ou bleu pour montrer qu’il est actif, ou ambre pour indiquer qu’il a été désactivé. Un point d’exclamation à côté de cette icône indique généralement un problème avec le système start-stop.

Lumière de sécurité

Lumière de sécurité
Lumière de sécurité

Le voyant de sécurité est un indicateur qui peut s’allumer pour plusieurs raisons. Il peut s’allumer et désactiver le contact si une mauvaise clé est insérée, ou indiquer un défaut du contact pendant la conduite. Elle est le plus souvent utilisée pour dissuader les voleurs. Lorsque le véhicule est garé et verrouillé, elle clignote de temps en temps pour indiquer que le système d’alarme est armé. Le design de ce feu peut varier, mais il présente souvent le contour d’une voiture avec une icône de clé ou de cadenas.

Lampe à incandescence

Lampe à incandescence
Lampe à incandescence

Les moteurs diesel sont équipés de bougies de préchauffage, qui aident à démarrer le moteur par temps froid en chauffant la chambre de combustion. Il faut quelques secondes aux bougies de préchauffage pour réchauffer le moteur, et elles s’éteignent une fois que le moteur est suffisamment chaud. Le voyant ambre de la bougie de préchauffage, représenté par un gribouillis avec deux boucles, indique que les bougies de préchauffage sont en train de chauffer. Le voyant s’éteint une fois que le moteur est prêt à démarrer. Si le voyant de la bougie de préchauffage clignote ou reste allumé, cela peut indiquer un problème avec le système et le moteur peut être difficile à démarrer.

Lumière DPF

Lumière DPF
Lumière DPF

Les véhicules diesel sont équipés d’un filtre à particules diesel (DPF) qui collecte la suie et les cendres du système d’échappement, améliorant ainsi les émissions et réduisant la fumée du tuyau d’échappement. Cependant, ce filtre peut se boucher avec le temps. Le voyant DPF, qui est généralement de couleur ambre, s’allume pour indiquer que le filtre est bouché et qu’il faut le nettoyer ou le remplacer. Le design de la lumière représente souvent une boîte remplie de petits cercles ou une bouffée de fumée passant à travers une ligne de cercles.

Lumière DEF

Lumière DEF
Lumière DEF

Le voyant DEF, également connu sous le nom de voyant de fluide d’échappement diesel, est un indicateur d’alerte important pour les propriétaires de véhicules diesel. Ce voyant, qui ressemble à celui du DPF avec l’ajout de deux gouttelettes, indique un faible niveau de fluide d’échappement diesel dans le véhicule. Les conducteurs peuvent également voir le texte d’accompagnement qui les avertit de remplir le réservoir de DEF. Ce fluide, qui est un mélange d’urée et d’eau déionisée, est injecté dans le système d’échappement pour réduire les émissions d’oxyde d’azote. De plus, le DEF est aussi communément appelé AdBlue. Il est crucial de remplir le réservoir de DEF dès que possible lorsque ce voyant s’allume, car si tu ne le fais pas, le moteur peut passer en mode de puissance réduite ou s’arrêter complètement si le réservoir est entièrement vide.

Lumière du régulateur de vitesse

Lumière du régulateur de vitesse
Lumière du régulateur de vitesse

Le voyant du régulateur de vitesse, qui est généralement représenté par une icône de compteur de vitesse, peut indiquer différents états du système de régulation de vitesse selon la couleur. Un voyant vert indique souvent que le régulateur de vitesse a été réglé et est actif. Un voyant orange ou jaune, par contre, peut indiquer que le régulateur de vitesse est activé mais pas réglé, ou qu’il y a un problème avec le système qui nécessite une attention particulière. Il est important de consulter le manuel du propriétaire de ton véhicule spécifique pour comprendre la signification du voyant du régulateur de vitesse et dépanner tout problème potentiel.

Lumière du régulateur de vitesse adaptatif

Lumière du régulateur de vitesse adaptatif
Lumière du régulateur de vitesse adaptatif

Le régulateur de vitesse adaptatif est une fonction d’aide au conducteur qui utilise des caméras et des capteurs pour ajuster automatiquement la vitesse du véhicule et la distance avec la voiture qui le précède. Lorsqu’il est activé, le système peut ralentir le véhicule si la voiture qui le précède ralentit, ou accélérer le véhicule si la voiture qui le précède accélère ou change de voie.

Il y a généralement quelques voyants du tableau de bord qui indiquent l’état du système de régulation de vitesse adaptative. Ces feux peuvent inclure un texte indiquant « ACC », une icône de compteur de vitesse avec une voiture derrière elle, ou une voiture avec des vagues devant elle. Ces lumières indiquent généralement que le système est actif. De plus, certains véhicules peuvent avoir une série de barres entre deux icônes de véhicule qui indiquent la distance de suivi souhaitée par rapport aux autres voitures. Pour plus d’informations sur le système de régulation de vitesse adaptative spécifique de ton véhicule, il est préférable de se reporter au manuel du propriétaire.

Indicateur d’alerte de collision avant

Indicateur d'alerte de collision avant
Indicateur d’alerte de collision avant

Alors qu’un petit voyant sur le tableau de bord indique généralement que le frein à main est engagé ou qu’il y a un problème avec le système de freinage, un autre voyant de frein nécessite une action immédiate. Le système d’alerte de collision avant du véhicule est activé lorsque le véhicule se rapproche trop rapidement de la voiture qui le précède, et un voyant rouge ou orange clignotant apparaît sur le tableau de bord avec le texte « Freinez » ou un avertissement similaire. Ce voyant indique que le conducteur doit freiner immédiatement pour éviter une collision ou réduire l’impact d’une collision imminente. De plus, un avertissement sonore accompagnera également le feu clignotant pour avertir davantage le conducteur d’un danger potentiel.

Voyant d’alerte de déviation de voie

Voyant d'alerte de déviation de voie
Voyant d’alerte de déviation de voie

Le système d’alerte de franchissement de ligne est une fonction d’aide à la conduite qui alerte le conducteur lorsque le véhicule commence à dériver de sa voie. Le système d’avertissement utilise une combinaison d’alertes visuelles, auditives et tactiles pour informer le conducteur du changement de voie. Les alertes courantes comprennent un voyant « LDW » ou « LDA » sur le tableau de bord, le symbole d’une voiture qui dévie de sa voie, un bip sonore et, si le système est associé à l’assistance au maintien dans la voie, une légère traction sur le volant pour ramener doucement le véhicule dans sa voie. Cette fonction permet de maintenir le véhicule sur la bonne trajectoire et d’éviter les changements de voie involontaires.

Lumière d’aide au stationnement

Si un véhicule est équipé de capteurs de stationnement, un témoin lumineux avec le symbole d’un « P » et d’un triangle séparé par des vagues peut apparaître sur le tableau de bord. Ce symbole peut être accompagné d’un signal sonore ou d’une vue à vol d’oiseau du véhicule sur l’écran. Ce voyant indique que le pare-chocs avant ou arrière du véhicule est proche d’un objet et que le conducteur doit être prudent lorsqu’il se gare. Cependant, cela peut aussi indiquer un problème avec le système de capteurs de stationnement. Il est recommandé de se référer au manuel du propriétaire du véhicule pour comprendre la signification de ce voyant et dépanner tout problème potentiel avec le système de capteurs de stationnement.

Lumière de surveillance d’angle mort

Lumière de surveillance d'angle mort
Lumière de surveillance d’angle mort

Les systèmes de surveillance des angles morts sont conçus pour aider à détecter les autres véhicules qui peuvent être cachés à la vue du conducteur grâce à des capteurs placés sur les côtés et à l’arrière du véhicule. Ces systèmes alertent généralement le conducteur en allumant une icône, qui est habituellement représentée par deux voitures décalées séparées par des vagues, dans le rétroviseur latéral le plus proche du véhicule en approche. De plus, certains véhicules peuvent aussi avoir des voyants « BSM » ou « BLIS » sur le tableau de bord qui indiquent que le système fonctionne, mais ils peuvent aussi indiquer un problème potentiel. Pour comprendre la signification spécifique de ces voyants et dépanner tout problème potentiel avec le système de surveillance des angles morts, il est recommandé de se référer au manuel du propriétaire du véhicule.

Somnolence Surveillance de la lumière

Somnolence Surveillance de la lumière
Somnolence Surveillance de la lumière

Les systèmes de surveillance de la somnolence du conducteur sont conçus pour détecter les signes de fatigue du conducteur à l’aide de divers capteurs. Ces systèmes recherchent des signes tels que des corrections constantes du volant et des distances de conduite prolongées sans faire de pause. Certains systèmes avancés peuvent aussi surveiller les mouvements des yeux pour détecter si le conducteur fait attention à la route. Le système alerte généralement le conducteur en affichant un symbole de tasse à café clignotant sur le tableau de bord, ainsi qu’un message tel que « attention assistée » ou « il est temps de faire une pause » pour rappeler au conducteur de faire une pause et de se reposer. Il est important de noter que ces systèmes sont destinés à fournir une alerte et non à se substituer au jugement du conducteur.

Voyant d’avertissement principal

Voyant d'avertissement principal
Voyant d’avertissement principal

Les feux d’avertissement principaux, qui ont été conçus à l’origine pour les avions de haute performance, sont maintenant inclus dans les voitures et les camions modernes. Ces voyants, également connus sous le nom de voyants principaux, sont conçus pour alerter le conducteur afin qu’il vérifie les autres systèmes pour détecter des problèmes potentiels. Par exemple, il peut s’allumer pour indiquer que le conducteur doit vérifier le système de surveillance de la pression des pneus ou l’état d’entretien du véhicule. Dans certains véhicules, le voyant restera allumé jusqu’à ce que le problème sous-jacent soit résolu. Il est important de consulter le manuel du propriétaire pour comprendre la signification spécifique du témoin d’avertissement principal de ton véhicule et prendre les mesures appropriées pour résoudre tout problème potentiel.

Indicateur d’antibrouillard

Indicateur d'antibrouillard
Indicateur d’antibrouillard

L’indicateur de feux de brouillard est un voyant sur le tableau de bord qui informe le conducteur si les feux de brouillard sont allumés ou éteints. Si le voyant est allumé, cela signifie que les feux antibrouillard sont allumés, et si le voyant n’est pas allumé, cela signifie que les feux antibrouillard sont éteints. Il est important de noter que dans la plupart des États, utiliser des feux de brouillard alors qu’il y a de la circulation en sens inverse n’est pas légal. Les feux de brouillard sont conçus pour être utilisés dans des conditions de faible visibilité, comme le brouillard, la pluie ou la neige. Il est important de vérifier les lois et règlements locaux concernant l’utilisation des feux de brouillard, et de ne les utiliser que lorsque cela est nécessaire pour améliorer la visibilité et assurer la sécurité sur la route.

Avertissement de la boîte de vitesses

Avertissement de la boîte de vitesses
Avertissement de la boîte de vitesses

Le voyant de la boîte de vitesses est similaire à celui de la température de la transmission et se trouve souvent au même endroit sur le tableau de bord. Cela indique un problème avec la transmission ou ses composants. La cause de ce voyant peut aller d’un faible niveau de liquide de transmission à des problèmes mécaniques plus graves. Il est important de ne pas ignorer un voyant de boîte de vitesses car il peut entraîner des réparations coûteuses s’il n’est pas réparé.

Indicateur de bouchon de gaz

Indicateur de bouchon de gaz
Indicateur de bouchon de gaz

De nombreuses voitures n’ont pas de voyant de bouchon de gaz, mais si un voyant de vérification du moteur apparaît sur le tableau de bord, l’une des premières mesures à prendre est de vérifier que le bouchon de gaz est correctement serré et en place. Une cause fréquente des voyants de contrôle du moteur est un bouchon de carburant desserré ou manquant.

Certaines voitures peuvent avoir un voyant ou un message qui avertit le conducteur si la porte du réservoir est ouverte, mais toutes les voitures n’ont pas cette fonction. De même, la plupart des véhicules électriques auront un indicateur qui informera le conducteur si la porte du port de charge est ouverte. Si tu n’es pas sûr des témoins lumineux de ton véhicule, il est préférable de consulter le manuel du propriétaire pour plus d’informations.

Indicateur de feux de route

Indicateur de feux de route
Indicateur de feux de route

L’indicateur de feux de route est une fonction simple qui avertit le conducteur lorsque les feux de route sont utilisés. Il est généralement représenté par une lumière bleue et s’allume lorsque les feux de route sont activés et s’éteint lorsque le conducteur repasse aux feux de croisement. Cet indicateur sert à rappeler au conducteur de repasser en feux de croisement lorsque cela est nécessaire pour éviter d’aveugler les autres conducteurs sur la route.

Indicateur automatique de feux de route

Indicateur automatique de feux de route
Indicateur automatique de feux de route

Dans les voitures récentes équipées de feux de route automatiques, il y a généralement un témoin lumineux sur le tableau de bord qui indique l’état des feux de route. Une icône « A » à côté du témoin des feux de route, indique que la fonction automatique des feux de route est active. Cette fonction permet de passer automatiquement des feux de croisement aux feux de route en fonction des conditions de conduite et de la présence d’autres véhicules sur la route. Dans de nombreux véhicules, l’icône passe du blanc au bleu lorsque le système automatique passe des feux de croisement aux feux de route. Cette fonction améliore la visibilité et la sécurité sur la route en réglant automatiquement les phares selon les besoins. Il est important de consulter le manuel du propriétaire de ton véhicule pour comprendre la signification du témoin de feux de route et les caractéristiques des feux de route automatiques.

Avertissement de porte/tronc/capot ouvert

Avertissement de porte/tronc/capot ouvert
Avertissement de porte/tronc/capot ouvert

L’avertissement de porte entrouverte est une fonction commune à de nombreux véhicules modernes qui alerte le conducteur lorsqu’une ou plusieurs portes, un coffre, un hayon ou un capot ne sont pas complètement fermés ou verrouillés. Cet avertissement peut prendre la forme d’une simple icône sur le tableau de bord ou d’une image haute définition du véhicule qui montre quelle ouverture spécifique n’est pas complètement fermée. Il est important de vérifier et de fermer correctement toute ouverture qui déclenche cet avertissement, car elle peut non seulement augmenter le risque de blessure en cas de collision, mais aussi endommager la voiture au fil du temps.

Avertissements sur le tableau de bord des véhicules électriques

Avertissements sur le tableau de bord des véhicules électriques
Avertissements sur le tableau de bord des véhicules électriques

Les véhicules électriques ont plusieurs avertissements et affichages uniques sur le tableau de bord qui ne sont pas présents dans les voitures à moteur à combustion interne. Il s’agit notamment de l’état de charge, de l’autonomie et du temps de charge estimé. De plus, comme les voitures électriques sont presque silencieuses, un message ou un indicateur sur le tableau de bord préviendra le conducteur lorsque le véhicule sera prêt à partir.

L’un des témoins lumineux les plus critiques dans un véhicule électrique est l’avertissement de surchauffe du bloc-batterie. Ce voyant est un signe d’avertissement indiquant que le système de refroidissement de la batterie est peut-être défaillant et que le véhicule doit être immédiatement garé à l’extérieur pour éviter d’autres dommages. La surchauffe d’un bloc de batteries peut causer des dommages permanents, dégrader les performances de la batterie et même créer un risque d’incendie. Il est important de prendre cet avertissement au sérieux et de régler le problème dès que possible. Il est toujours recommandé de consulter le manuel du propriétaire ou le site Web du fabricant pour obtenir plus d’informations sur la signification de ces voyants et les mesures à prendre lorsqu’un de ces voyants apparaît sur le tableau de bord.

Indicateurs de conduite ECO

Indicateurs de conduite ECO
Indicateurs de conduite ECO

Le premier indicateur est généralement une feuille verte ou le texte « ECO » sur le tableau de bord, et il s’allume lorsque le mode Eco est actif. Le deuxième indicateur est généralement une jauge ou un graphique qui affiche ton efficacité de conduite, et il peut aussi inclure des conseils ou des suggestions pour améliorer l’économie de carburant. Ces indicateurs peuvent être trouvés dans les véhicules plus récents qui ont des systèmes d’information avancés pour le conducteur. Il encourage le conducteur à conduire plus efficacement pour économiser du carburant et réduire les émissions.

Indicateurs de quatre roues motrices/toutes roues motrices

Indicateurs de quatre roues motrices/toutes roues motrices
Indicateurs de quatre roues motrices/toutes roues motrices

Si un véhicule est équipé d’une transmission à quatre ou quatre roues motrices, il y aura des indicateurs supplémentaires sur le tableau de bord pour montrer l’état de la transmission. Dans les véhicules à quatre roues motrices, il y aura un indicateur qui montre le mode de conduite actuel, comme deux roues motrices, quatre roues motrices gamme haute ou quatre roues motrices gamme basse (si le véhicule est équipé d’une boîte de transfert à deux vitesses). De plus, certains véhicules peuvent aussi avoir des indicateurs pour le verrouillage des différentiels et le contrôle de la descente en pente.

Les véhicules équipés d’une transmission intégrale auront un indicateur qui prévient le conducteur de tout problème avec la transmission. Cet indicateur peut être un voyant ou un message sur le tableau de bord. Il est important de connaître ces indicateurs, car ils peuvent fournir des informations importantes sur l’état de la chaîne cinématique du véhicule et t’aider à prendre les mesures nécessaires pour entretenir ton véhicule. Il est toujours recommandé de consulter le manuel du propriétaire ou le site Web du fabricant pour obtenir plus d’informations sur la signification de ces voyants et les mesures à prendre lorsqu’un de ces voyants apparaît sur le tableau de bord.

Voyant d’avertissement des plaquettes de frein

Voyant d'avertissement des plaquettes de frein
Voyant d’avertissement des plaquettes de frein

Certains véhicules ont un témoin lumineux ou un message spécial sur le tableau de bord qui indique que les plaquettes de frein sont usées au point de devoir être remplacées. Ce n’est pas une situation d’urgence, mais il est important de faire inspecter les freins dès que possible pour garantir la sécurité et le bon fonctionnement du véhicule. Des plaquettes de frein usées peuvent réduire les performances de freinage et augmenter la distance d’arrêt du véhicule, ce qui peut être dangereux dans certaines conditions de conduite. Il est toujours recommandé de consulter le manuel du propriétaire ou le site Web du fabricant pour obtenir plus d’informations sur la signification du voyant de freinage et les mesures à prendre lorsqu’un de ces voyants apparaît sur le tableau de bord.

Lampe extérieure éteinte

Lampe extérieure éteinte
Lampe extérieure éteinte

Certains véhicules ont un témoin lumineux ou un message spécial sur le tableau de bord qui indique que les plaquettes de frein sont usées au point de devoir être remplacées. Ce n’est pas une situation d’urgence, mais il est important de faire inspecter les freins dès que possible pour garantir la sécurité et le bon fonctionnement du véhicule. Des plaquettes de frein usées peuvent réduire les performances de freinage et augmenter la distance d’arrêt du véhicule, ce qui peut être dangereux dans certaines conditions de conduite. Il est toujours recommandé de consulter le manuel du propriétaire ou le site Web du fabricant pour obtenir plus d’informations sur la signification du voyant de freinage et les mesures à prendre lorsqu’un de ces voyants apparaît sur le tableau de bord.

Charge de la batterie électrique faible

Car Low Electric Battery Charge
Car Low Electric Battery Charge

Une faible charge de la batterie électrique peut être indiquée par un témoin lumineux en forme de batterie sur le tableau de bord ou par un message indiquant au conducteur que la batterie est faible. Cela peut aussi signifier qu’il y a un problème avec le système de charge de la voiture. Le même problème peut être constaté si le véhicule possède une jauge de tension ou montre des problèmes de batterie avec des messages sur le tableau de bord.

Il est important de prêter attention aux avertissements de faible charge de la batterie, car il se peut qu’elle n’ait pas assez de puissance pour redémarrer la voiture la prochaine fois qu’elle sera éteinte. Il est important de charger ou de remplacer la batterie dès que possible afin d’éviter de rester en rade. Il est également important de vérifier le système de charge du véhicule pour s’assurer qu’il fonctionne correctement. En cas de doute ou d’incertitude, il est toujours recommandé de consulter le manuel du propriétaire ou le site Web du fabricant pour obtenir plus d’informations sur la signification du témoin de charge faible de la batterie et les mesures à prendre lorsqu’un de ces témoins apparaît sur le tableau de bord.

Lumière du véhicule de service

Lumière du véhicule de service
Lumière du véhicule de service

Avec les véhicules modernes, la voiture informera le conducteur de la date de la prochaine révision, ce qui élimine la nécessité de consulter le manuel du propriétaire. Cela peut se faire par le biais d’un voyant d’entretien sur le tableau de bord ou d’un message sur le tableau de bord ou l’écran d’infotainment. De plus, si le véhicule est connecté à une application téléphonique, les rappels d’entretien peuvent aussi y apparaître.

Le témoin d’entretien du véhicule peut s’allumer pour toute une gamme d’exigences d’entretien, d’une vidange d’huile qui est due à une exigence d’entretien plus complexe telle qu’un entretien de la transmission. Une fois l’entretien terminé, le magasin qui effectue l’entretien réinitialise généralement le voyant. Il est important de prêter attention à ces rappels d’entretien et de programmer le service dès que possible pour que le véhicule fonctionne de manière optimale et pour éviter tout autre problème.

Comment vérifier les voyants du tableau de bord d’une voiture avec un appareil OBD

En conclusion, comprendre comment vérifier les voyants du tableau de bord de ta voiture avec un appareil OBD peut te faire gagner du temps, de l’argent et potentiellement éviter une panne sur la route. En connectant l’appareil au port OBD de ta voiture et en interprétant les codes, tu peux rapidement identifier le problème et prendre des mesures avant qu’il ne devienne un problème majeur. C’est une bonne idée d’investir dans un appareil OBD et de te familiariser avec son utilisation, afin d’être prêt au cas où un voyant d’avertissement apparaîtrait sur ton tableau de bord. N’oublie pas de toujours consulter le manuel du propriétaire de ta voiture pour obtenir des instructions spécifiques et des conseils de dépannage.

Gardez à l’esprit que chaque voiture possède des composants matériels et logiciels différents. De ce fait, selon les modèles, les fonctionnalités spécifiques disponibles peuvent varier.


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