MoriGlas
A la recherche de conseils et d'informations sur un problème récurrent lié au témoin lumineux du compteur de vitesse sur une Mazda Scrum 2022
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Mazda Scrum 2022 rencontre un témoin lumineux récurrent sur le compteur de vitesse et soupçonne que cela pourrait être dû à un faible niveau de liquide de frein. Une autre personne a partagé une expérience similaire avec un modèle Mazda différent, où le problème a été résolu en s'occupant des freins usés plutôt que des niveaux de liquide. Il est suggéré de faire vérifier les freins par un professionnel, car un kilométrage élevé et des trajets fréquents en ville pourraient contribuer à l'usure des freins, provoquant potentiellement le témoin lumineux et une sensation de freinage plus souple. Une visite chez un garagiste est recommandée pour une inspection approfondie et une tranquillité d'esprit.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
MoriGlas (community.author)
Bonjour, merci pour votre réponse rapide. Ma Scrum est sur la route depuis un bon moment maintenant, affichant fièrement 256030 KM sur le tableau de bord. Je la conduis modérément, principalement en ville, mais aussi de temps en temps sur la route. En ce qui concerne les autres symptômes, il n'y a pas grand-chose à mentionner à part le voyant. Les freins sont un peu plus mous que d'habitude, mais rien de grave. Votre expérience de l'usure des freins m'a donné une piste de réflexion, je vais peut-être prendre rendez-vous avec un garagiste cette semaine. Je vous remercie encore une fois !
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MarKle89
Pas de problème ! Votre kilométrage explique un peu la situation. Un kilométrage élevé comme le vôtre peut être un facteur. L'usure des freins, en particulier dans le cas d'un trajet en ville où vous les utilisez constamment, peut être une bonne supposition. Il n'est pas rare que les freins soient usés, surtout si l'on se déplace en ville et que l'on utilise constamment les freins. Je vous recommande vivement de faire vérifier votre véhicule par un garagiste afin d'obtenir un avis professionnel. Cela vous permettra d'avoir l'esprit tranquille et d'éviter tout problème de sécurité éventuel. En fin de compte, je suis content d'avoir fait vérifier le mien. Mieux vaut prévenir que guérir ! Tenez-nous au courant de l'évolution de la situation. Bonne chance avec votre Scrum !
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MoriGlas (community.author)
Merci pour vos conseils ! Ils m'ont été très utiles. Cela m'a certainement rassuré. Oui, j'ai un bon garage fiable à proximité, donc je pense vraiment qu'un contrôle professionnel s'impose. Je vais également surveiller les plaquettes de frein comme vous l'avez dit. Je reviendrai dans quelques jours pour vous dire comment ça s'est passé. Je croise les doigts pour que cela ne me coûte pas trop cher. Merci encore pour la suggestion, c'est très appréciable ! Bonne route !
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SCRUM
MarKle89
Hey, on dirait que vous êtes dans le pétrin. Je peux comprendre car j'ai eu un problème similaire avec ma Mazda Verisa 2020 - à quelques modèles près de votre Scrum. Je ne suis pas mécanicien automobile, mais j'ai un peu d'expérience avec les voitures. Pour faire court : je l'ai emmenée chez mon garagiste local où les gars ont jeté un coup d'œil. Il s'est avéré que les freins étaient simplement usés, et non le liquide. Je leur ai demandé 480 euros pour la réparation, et ils ont fait du bon travail. Au fait, pourriez-vous nous donner plus d'informations sur votre voiture ? Kilométrage, intensité de la conduite, symptômes supplémentaires ? Cela pourrait m'aider à vous orienter dans la bonne direction. A bientôt !
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