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antonwagner69

Adam Contrôle de température incorrect Voyant moteur

Bonjour, j'ai une Vauxhall Adam de 2017 avec un moteur à essence. Récemment, l'écran affiche des températures incorrectes, le voyant de contrôle du moteur est allumé et le moteur met une éternité à chauffer. Je soupçonne qu'il pourrait s'agir d'une calandre de refroidissement obstruée. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré des problèmes similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Vauxhall Adam 2017 présentait des lectures de température incorrectes, un voyant de vérification du moteur et un échauffement lent du moteur. La suspicion initiale était une grille de refroidissement obstruée. Après un diagnostic professionnel, le problème a été identifié comme un fusible défectueux lié à la grille active, qui a été réparé, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

antonberger10

Les symptômes que vous décrivez pourraient en effet indiquer un problème de système de refroidissement, peut-être lié à un flux d'air restreint. Le kilométrage du véhicule a-t-il dépassé les 100 000 km ? La calandre a-t-elle été inspectée visuellement pour détecter d'éventuelles obstructions ?

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antonwagner69 (community.author)

Oui, le kilométrage est actuellement de 124 020 km. J'ai vérifié l'absence d'obstructions évidentes comme des feuilles ou des débris, mais je n'ai rien trouvé. Se pourrait-il que ce soit quelque chose d'interne, comme un thermostat défectueux ?

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antonberger10

Bien qu'un thermostat défectueux soit possible, les relevés de température incorrects et le réchauffement lent, ainsi que le témoin de contrôle du moteur, suggèrent fortement un problème de calandre de refroidissement affectant la régulation globale de la température du moteur. Envisagez de faire diagnostiquer le système par un professionnel, car il est possible qu'il y ait un fusible défectueux. Vous voulez éviter d'éventuels dommages au moteur. Une visite à l'atelier est fortement recommandée.

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antonwagner69 (community.author)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené dans un atelier local, et vous aviez raison. Il s'avère qu'un fusible lié à la calandre active était défectueux. Le coût de la réparation était de 52 €. Tout semble fonctionner correctement maintenant.

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