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Aide cauchemardesque de la suspension pneumatique GLC

Problèmes de suspension pneumatique sur mon GLC Hybrid 2021. Le véhicule ne se lève pas et penche. J'obtiens un message d'erreur et les feux de croisement sont éteints. Les codes indiquent une possible défaillance du compresseur de suspension pneumatique. Quelqu'un a-t-il déjà été confronté à cela ? Je soupçonne un problème avec les composants de la suspension ou le système de nivellement de la charge.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le GLC hybride 2021 rencontre des problèmes de suspension pneumatique, le véhicule ne se relevant pas et étant incliné, accompagné d'un message d'erreur et des feux de croisement éteints. Le problème est suspecté d'être lié au compresseur de suspension pneumatique ou au système de nivellement de charge. Les suggestions incluent la vérification des fusibles et des connexions pour les fils desserrés ou la corrosion, en particulier autour du compresseur près de l'essieu arrière. Finalement, une mauvaise connexion sur les composants de la suspension a été identifiée et réparée dans un atelier.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

sarahdunkel1

Cela me rappelle quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec mon GLC, la pompe de suspension a pété les plombs. La première chose à faire est de vérifier tous les fusibles liés à la suspension pneumatique. Parfois, il s'agit juste d'un fusible grillé. Essayez également de localiser le compresseur et de vérifier vous-même les connexions, cela pourrait vous faire économiser de l'argent. Entendez-vous des bruits étranges provenant du compresseur avant qu'il ne tombe complètement en panne ?

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annakoehler8 (community.author)

Merci pour la réponse rapide. Je vais vérifier les fusibles et les connexions. Où se trouve le compresseur de suspension pneumatique ? Des conseils sur ce qu'il faut rechercher spécifiquement lors de la vérification des connexions ? Je recherche juste des fils desserrés ou de la corrosion.

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sarahdunkel1

Sur le mien, le compresseur était près de l'essieu arrière, mais vérifiez votre manuel pour en être sûr. Oui, recherchez tout ce qui est évident : corrosion, broches desserrées ou fils endommagés. Si vous n'êtes pas à l'aise pour le faire vous-même, je vous conseille de l'emmener dans un atelier. Cela pourrait être plus complexe qu'un simple problème de connexion. J'ai fini par leur demander de diagnostiquer le mien

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annakoehler8 (community.author)

J'apprécie les conseils. J'ai vérifié les connexions, et elles semblaient correctes. J'ai fini par l'emmener dans un garage, et vous aviez raison, c'était une mauvaise connexion sur les composants de la suspension. Ils ont facturé 95€ pour la réparer. Merci encore pour l'aide.

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