Aide en cas de panne de suspension pneumatique GLC

Cela ressemble à une défaillance classique de la suspension pneumatique. La soupape du soufflet est un coupable probable, surtout avec ces symptômes. Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites d'air évidentes autour du ressort pneumatique ? Une inspection visuelle pourrait révéler quelque chose. De plus, obtenez-vous des codes d'erreur spécifiques ? Connaître le code exact aiderait à réduire les possibilités. Il pourrait également s'agir d'un problème avec le compresseur d'air lui-même ou les conduites d'air, bien que l'inclinaison suggère un problème localisé comme la soupape du soufflet d'un côté. L'inclinaison se produit-elle immédiatement après le démarrage de la voiture, ou faut-il un certain temps ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je n'ai repéré aucune fuite d'air visible, mais je n'ai pas encore fait de test à l'eau savonneuse. Le code d'erreur pointe vers la valve du soufflet. L'affaissement semble se produire assez rapidement après le démarrage, peut-être en une minute ou deux. Est-ce que cela pourrait quand même être le compresseur si cela s'affaisse aussi vite ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Étant donné le code d'erreur et la baisse rapide, une soupape de soufflet défectueuse est presque certainement le problème principal. Bien qu'un compresseur défaillant puisse y contribuer, la rapidité de la baisse suggère fortement une fuite d'air importante au niveau du ressort pneumatique lui-même. Je vous conseille de l'emmener dans un atelier qualifié pour faire inspecter et remplacer la soupape de soufflet par un professionnel. L'ignorer pourrait potentiellement endommager le compresseur d'air s'il essaie constamment de compenser la fuite d'air. De plus, conduire avec une suspension pneumatique défectueuse n'est pas vraiment idéal. Considérez le coût de réparation de 590 € comme un investissement dans la sécurité et la prévention de dommages supplémentaires.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour les conseils. Je l'ai emmené dans un atelier, et vous aviez raison. C'était bien une soupape de soufflet défectueuse sur le ressort pneumatique. Je l'ai remplacée et la suspension fonctionne à nouveau parfaitement. L'erreur a disparu et la conduite est souple. Cela m'a coûté 590€ comme estimé.

(Ceci est une traduction Anglaise)