Alerte sur les problèmes de capteur de transmission du Renegade Hybrid

J'ai eu un problème de transmission similaire avec ma Jeep Compass Hybrid 2019. Ayant une certaine expérience des problèmes de transmission, j'ai reconnu les symptômes immédiatement, les changements de vitesse approximatifs et les voyants d'avertissement sont des signes classiques d'un faible niveau d'huile de transmission. Le diagnostic a montré des codes liés à la pression de la transmission. Mon atelier local a confirmé que le niveau d'huile était nettement inférieur au niveau minimum, ce qui a déclenché les avertissements du capteur et le mode d'urgence. Le capteur de transmission envoyait des données incorrectes en raison d'une pression d'huile insuffisante dans le système. La réparation a consisté à Vérification complète du niveau d'huile de la boîte de vitesses, test de la jauge de pression du système, ajout de liquide de transmission, effacement des codes d'erreur, essai routier pour confirmer le bon fonctionnement. Le coût total de la réparation s'est élevé à 365 euros, pièces et main-d'œuvre comprises. Depuis, la voiture fonctionne parfaitement, sans aucun problème de transmission récurrent. Quels sont les codes de diagnostic affichés par votre Renegade ? Cela permettrait de déterminer si votre problème correspond à celui que j'ai rencontré. De plus, à quand remonte votre dernière révision de la transmission ? Les bas niveaux d'huile se développent souvent progressivement, l'historique de l'entretien pourrait donc être utile.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de nous faire part de votre expérience. Mon Renegade a été révisé pour la dernière fois à 82 000 km, avec une vidange d'huile et les contrôles habituels. Les relevés du capteur de pression montrent des symptômes similaires, et les codes de diagnostic pointent également vers des problèmes de pression de transmission. Le mécanicien a confirmé que le pressostat de la transmission envoie des signaux incohérents, ce qui fait que l'unité de contrôle passe par défaut en mode d'urgence. Un test de jauge de pression a révélé des lectures fluctuantes en dehors des paramètres normaux lorsque la transmission est sous charge. Je cherche juste à vérifier si le coût de réparation de 365 euros est toujours une estimation raisonnable pour remédier à un défaut du capteur de transmission, compte tenu du prix actuel des pièces.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'après mon expérience avec le Compass, cette estimation de 365 euros pour les frais de réparation pourrait bien être un peu plus basse maintenant. Lorsque j'ai fait remplacer mon pressostat de transmission récemment, le coût des pièces a augmenté. La réparation actuelle coûte généralement entre 450 et 500 euros, y compris les frais de main-d'œuvre et de diagnostic. Les relevés de pression incohérents que vous avez décrits correspondent exactement à ce que ma Compass affichait. La pression de l'huile de transmission fluctuait de manière erratique sous charge, déclenchant le mode d'urgence. Le nouveau capteur de pression a complètement résolu ces problèmes de transmission et a rétabli un comportement de changement de vitesse normal. N'oubliez pas que le coût de la réparation peut varier si d'autres problèmes de transmission sont découverts au cours de la réparation. Dans mon cas, les techniciens ont également constaté que le faisceau de câbles du capteur devait être remplacé, ce qui a augmenté le coût final. Étant donné que votre voiture présente les mêmes symptômes et les mêmes schémas de défaillance, le remplacement du capteur de pression d'huile semble être la bonne solution. Veillez simplement à ce qu'ils effectuent un test complet de pression de la transmission après l'installation pour vérifier que le système maintient une pression adéquate dans toutes les conditions de fonctionnement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour ce suivi détaillé. Après avoir obtenu d'autres devis d'ateliers locaux, je constate que la fourchette de 450-500 euros est effectivement plus précise pour le remplacement du capteur de transmission. Mon atelier a confirmé un prix similaire, soit 485 euros pour les pièces et la main d'œuvre. Les résultats du test de pression de la transmission semblent identiques à ce que vous avez vécu. Les chutes de pression sont constantes sous charge et les relevés du capteur sont très variables. Le mécanicien a également suggéré de vérifier le faisceau de câbles pendant la réparation, ce qui est logique compte tenu de votre expérience. Je vais procéder à la réparation la semaine prochaine. Les problèmes de transmission se font de plus en plus sentir et je ne veux pas risquer de rouler en mode d'urgence trop longtemps. Je m'assurerai qu'ils effectuent un test de pression complet après la réparation pour vérifier que tout fonctionne correctement. Il s'agit d'un problème assez courant avec ces transmissions, d'après vos commentaires et ce que l'atelier a vu. Au moins, il s'agit d'une réparation simple et non d'une révision complète de la transmission.

(Ceci est une traduction Anglaise)