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stefan_mond1

Alternateur basse tension Peugeot 106

Je suis perplexe. Ma Peugeot 106 de 2003, moteur essence, fait des siennes. Le kilométrage est de 171783 km. Je constate une sous-tension quelque part. Elle démarre mal et j'ai des pannes système – ABS, voyants airbag. Les phares sont faibles et scintillent, et la batterie semble faible. Les bornes de la batterie sont propres et correctement connectées. Je pense que la batterie est fortement déchargée, mais je voulais d'autres avis avant d'en acheter une neuve. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

idaroth71

Je me souviens de problèmes similaires avec ma Peugeot 106. Avez-vous évalué la sortie de l'alternateur ? Un alternateur sous-performant ne chargera pas correctement la batterie, ce qui entraînera ces symptômes. Y a-t-il des bruits inhabituels provenant de la zone de l'alternateur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

stefan_mond1 (Auteur)

Merci ! Non, je n'ai pas vérifié la sortie de l'alternateur. Je n'ai pas les outils pour mesurer la tension pendant que le moteur tourne. Et non, je n'ai pas remarqué de bruits étranges. Où avez-vous trouvé le problème sur le vôtre ? Était-ce l'alternateur lui-même, ou autre chose ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

idaroth71

Dans mon cas, c'était un alternateur défaillant. Étant donné que vous ne pouvez pas tester la sortie, je recommande un diagnostic professionnel. Continuer à conduire ainsi peut aggraver le problème et endommager d'autres pièces électriques.

(Ceci est une traduction Anglaise)

stefan_mond1 (Auteur)

D'accord, j'apprécie les conseils ! Le mécanicien a confirmé que c'était l'alternateur. Ils l'ont remplacé, et la batterie était trop déchargée, donc elle a également dû être remplacée. Le coût total était de 290€, mais tout fonctionne bien maintenant. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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