jonas_bauer4
Amaze AC ne refroidit pas
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Le système de climatisation d'une Honda Amaze diesel 2015 à kilométrage élevé ne refroidissait pas, et une erreur était stockée en mémoire. Les causes possibles comprenaient un relais défectueux, un tendeur de courroie desserré ou des problèmes de capteur de pression. La solution suggérée était de vérifier le relais et de consulter un atelier pour un diagnostic approprié. Le problème a finalement été identifié comme une sous-tension, qui a été résolue par une réparation professionnelle.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
jonas_bauer4 (community.author)
Merci ! Comment puis-je vérifier le relais et le capteur de pression ? Est-ce que je peux le faire moi-même sans outils spéciaux ?
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joachim_sky1
La vérification du relais implique de l'échanger avec un autre relais identique dans la boîte à fusibles pour voir si la climatisation se met en marche. Vous devrez consulter le manuel du propriétaire pour la disposition de la boîte à fusibles. Cependant, manipuler le capteur de pression peut être délicat car cela implique le réfrigérant dans le système de climatisation. Compte tenu du code d'erreur que vous avez mentionné, il pourrait s'agir d'une sous-tension dans le véhicule, ce qui entraîne l'arrêt du compresseur. Pour être sûr, il serait préférable de l'emmener dans un atelier de confiance pour éviter d'endommager le système de climatisation. Ils peuvent le diagnostiquer correctement. Ils devraient également disposer de l'équipement approprié pour recharger le système de climatisation si nécessaire.
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jonas_bauer4 (community.author)
Merci pour le conseil. Je l'ai emmené dans un atelier, et il s'est avéré que c'était une sous-tension, comme vous l'avez suggéré. Ils l'ont réparé pour 240 €. J'apprécie l'aide !
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HONDA
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AMAZE
joachim_sky1
J'ai eu un problème similaire avec mon Amaze. Le compresseur essaie-t-il seulement de se mettre en marche ? Parfois, il peut s'agir d'un problème de relais, ce qui est une solution peu coûteuse. Je commencerais par là. Vérifiez également le tendeur de courroie, une courroie lâche peut causer des problèmes avec l'engagement du compresseur, ainsi qu'avec le capteur de pression.
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