achim_wolf6
Anomalie électrique de surtension Nissan Cima
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La Nissan Cima 2003 connaît une anomalie électrique de surtension, entraînant des pannes système et une batterie faible. Les causes possibles incluent une batterie fortement déchargée ou défectueuse, une sortie d'alternateur défectueuse, une mauvaise mise à la terre ou un régulateur de tension défectueux. Les solutions suggérées impliquent un test de charge de la batterie, la vérification de la sortie de l'alternateur, la garantie de points de mise à la terre propres et la consultation d'un atelier pour une évaluation diagnostique complète. Le problème a finalement été résolu en remplaçant une batterie défectueuse.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
achim_wolf6 (community.author)
Merci pour vos éclaircissements. Je vais examiner la sortie de l'alternateur et les points de mise à la terre comme vous l'avez suggéré. En ce qui concerne les relevés de tension, pourriez-vous préciser la plage attendue dans différents scénarios de charge et où l'on peut trouver le régulateur de tension ?
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matswerner1
La plage de tension attendue aux bornes de la batterie avec le moteur en marche devrait typiquement se situer entre 13,5 et 14,5 volts. Tout ce qui dépasse significativement cette plage indique une surcharge. Le régulateur de tension est généralement intégré à l'alternateur lui-même sur ce modèle. Compte tenu de la gravité et de l'étendue des symptômes, je vous conseille de consulter un atelier réputé équipé d'outils de diagnostic appropriés.
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achim_wolf6 (community.author)
J'apprécie votre analyse approfondie et votre recommandation prudente. Cela confirme mes soupçons concernant la complexité du problème. Je procéderai à une évaluation diagnostique complète dans un atelier qualifié. Le coût final de la réparation s'est élevé à 290 €, en raison d'une batterie défectueuse.
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matswerner1
Les problèmes de surtension chez Nissan peuvent être délicats. Avez-vous testé la batterie en charge et vérifié la tension de sortie de l'alternateur dans diverses conditions de charge ? Confirmez également que les points de mise à la terre sont propres et correctement connectés. Un régulateur de tension défectueux pourrait également être en cause. Quelles sont les relevés de tension que vous observez aux bornes de la batterie lorsque le moteur tourne ?
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