Audi Q4, panne de chauffage des rétroviseurs, besoin de conseils de réparation

Ayant été confronté à une panne électrique similaire sur ma 2021 Q4 Sportback e-tron, je peux partager mon expérience. Ayant une certaine expérience de l'électronique automobile, j'ai d'abord pensé qu'il faudrait remplacer complètement les rétroviseurs. Le problème s'est avéré plus simple que prévu. Après inspection, l'atelier a trouvé un câble mal connecté entre l'élément chauffant du rétroviseur et le faisceau électrique principal. Les conditions de conduite hivernales et les réglages réguliers des rétroviseurs ont fait que le connecteur s'est desserré avec le temps. La réparation a consisté à accéder à l'ensemble du rétroviseur, à reconnecter correctement les câbles et à les fixer avec une protection supplémentaire contre les vibrations. Le coût total s'est élevé à 95 euros, diagnostic compris. Avant de suggérer des solutions spécifiques pour votre cas, pourriez-vous fournir : Le kilométrage actuel, si le problème affecte un ou les deux rétroviseurs, si vous remarquez d'autres problèmes électriques avec les fonctions des rétroviseurs, si le problème a commencé soudainement ou progressivement, si vous avez récemment fait des travaux sur les portes ou les rétroviseurs. Ces informations aideraient à déterminer si votre problème correspond à ce que j'ai rencontré ou s'il peut s'agir de quelque chose de différent.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Mon véhicule a 122223 KM au compteur, et merci d'avoir posé ces questions détaillées sur le problème de contrôle de la température. Le problème de chauffage du rétroviseur concerne les deux côtés et a commencé assez soudainement la semaine dernière. Les autres fonctions du rétroviseur fonctionnent parfaitement, et je n'ai pas fait de travaux récents sur les portes ou les rétroviseurs. Étant donné que mon véhicule est encore sous garantie et qu'il semble s'agir d'un problème électrique avec le système de chauffage, je vais probablement l'emmener chez le concessionnaire pour un diagnostic plutôt que d'essayer de le réparer moi-même. Il est bon de savoir que des connexions desserrées peuvent être à l'origine du problème. Je dois préciser que la dernière révision a été effectuée il y a tout juste deux mois et qu'aucun problème n'a été signalé concernant l'électronique de la voiture ou les systèmes de rétroviseurs à ce moment-là.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir fourni ces détails. Ayant vécu cela avec mon Q4 e-tron, les symptômes que vous décrivez sont très similaires à ce que j'ai vécu, bien que le vôtre se soit produit à un kilométrage plus élevé que le mien. Étant donné que les deux rétroviseurs sont affectés simultanément et que le problème est apparu soudainement, cela renforce la probabilité d'un problème de connexion de câblage plutôt que d'éléments chauffants défectueux. Par temps froid en particulier, ces connexions peuvent se détériorer sans prévenir. Étant donné que votre voiture est encore sous garantie et que le problème est apparu après la dernière révision, demandez au concessionnaire d'enquêter. Le fait que les autres fonctions des rétroviseurs fonctionnent normalement est en fait une bonne nouvelle, car cela indique généralement que les systèmes de base des rétroviseurs sont intacts. Dans mon cas, le diagnostic de connexion lâche a été confirmé lorsque le système de contrôle de la température a fonctionné par intermittence lors des tests effectués par le concessionnaire. Le chauffage des rétroviseurs fonctionnait occasionnellement lorsque le faisceau de câbles était déplacé dans certaines positions. Même si votre garantie couvre la réparation, le coût de la réparation et des deux heures de travail s'est élevé à 95 euros. Assurez-vous que le concessionnaire vérifie l'ensemble du circuit de chauffage des rétroviseurs, et pas seulement les éléments chauffants eux-mêmes, car les points de connexion sont souvent négligés lors du diagnostic initial. Il serait intéressant de savoir ce qu'ils trouveront une fois que vous l'aurez fait vérifier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

La défaillance soudaine des deux éléments chauffants des rétroviseurs indique clairement qu'il s'agit d'une défaillance électrique au niveau du système plutôt que d'un problème individuel au niveau des rétroviseurs. Le moment est intéressant puisque cela s'est produit peu de temps après l'entretien régulier, je le signalerai au concessionnaire lorsque je l'amènerai la semaine prochaine. Sur la base de vos commentaires concernant les connexions de câblage, je leur demanderai spécifiquement d'inspecter le faisceau et les points de connexion lors du diagnostic. Le fait que les autres fonctions du rétroviseur fonctionnent parfaitement me rend plus optimiste quant à la possibilité de résoudre ce problème sans avoir à remplacer le rétroviseur. La couverture de la garantie est rassurante, même s'il est utile de connaître les coûts de réparation potentiels que vous avez mentionnés au cas où je rencontrerais des problèmes similaires après la période de garantie. Le chauffage des rétroviseurs est particulièrement important pour la sécurité du véhicule pendant les mois les plus froids, c'est pourquoi je souhaite que ce problème soit résolu rapidement. Je vous tiendrai au courant dès que le concessionnaire aura terminé son inspection et vous dirai s'il a trouvé des problèmes de connexion similaires ou quelque chose de différent. Merci d'avoir partagé votre expérience détaillée de la résolution de ce problème électrique, cela m'a permis de mieux comprendre à quoi m'attendre.

(Ceci est une traduction Anglaise)