Audi TT 2004 : Moteur agité, consommation de carburant accrue et fumée noire - sonde lambda défectueuse ?

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec mon Audi A3 modèle 2006. Je ne suis pas un professionnel, mais j'ai déjà eu des expériences de ce genre. J'ai ressenti exactement ce que tu as décrit. Je suis allé au garage et oui, tu as raison, c'était bien la sonde lambda. Cela m'a coûté 375 euros de moins, mais ensuite, elle a recommencé à fonctionner correctement. Y a-t-il des symptômes particuliers qui n'ont pas encore été mentionnés ? Cela serait plus utile pour t'offrir une aide concrète. Mais en principe, cela ressemble beaucoup à la sonde lambda.

(Ceci est une traduction Allemande)

Merci pour ton aperçu, c'est très utile ! Je n'ai pas vraiment d'autres symptômes que je n'ai pas encore mentionnés. Ma voiture a maintenant 192370 km au compteur et le dernier entretien vient d'être effectué, pourtant le problème a continué à se manifester. Je pense que je vais aller chez le garagiste ces jours-ci pour voir ce qu'ils en pensent. J'espère que ça ne dépassera pas 375 euros. Merci encore !

(Ceci est une traduction Allemande)

Eh bien, bonne chance ! 375 euros était à mon avis un assez bon prix. Mais les prix peuvent bien sûr varier en fonction de l'endroit où l'on se rend et de ce qui doit être fait exactement. Dans mon cas, c'est définitivement la sonde lambda qui a dû être remplacée et ensuite, tout s'est remis à fonctionner. Comme je l'ai dit, je ne suis pas un expert, mais dans ton cas, je parierais aussi sur la sonde lambda. Le mieux est de faire vérifier la situation par un garage. Fais-nous savoir ce qu'il en est ! J'espère qu'il ne s'agit pas d'un problème plus grave et que tu pourras bientôt reprendre la route !

(Ceci est une traduction Allemande)

Oui, je vais certainement me rendre dans un garage et je te dirai ce qu'il en est. Tes conseils sont très utiles, merci encore. J'espère que ce n'est que la sonde lambda et rien de plus important. Nous verrons bien ce qui arrivera dans quelques jours. Bon week-end et merci encore pour votre aide !

(Ceci est une traduction Allemande)

Les câbles étaient rongés par les fouines, je les ai réparés, ça fonctionne à nouveau, le voyant du moteur est à nouveau éteint !

(Ceci est une traduction Allemande)

Je suis ravi d'apprendre que vous avez réussi à résoudre le problème, ThomasGermar ! Les Martens peuvent en effet être à l'origine de ce type de problèmes. Il est toujours utile de rechercher des signes visibles de dommages, tels que des câbles rongés, dans le cadre du processus de dépannage. Avez-vous d'autres questions ou avez-vous besoin d'aide pour autre chose ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bonjour j'ai cette erreur dans le stg qu'est ce que cela peut être ?

(Ceci est une traduction Allemande)

Bonjour PatrickaudiA6, pourriez-vous nous donner plus de détails sur l'erreur ? Quel est le code d'erreur ou le message exact que vous voyez ? Cela nous aidera à diagnostiquer le problème avec plus de précision.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bonjour j’ai la sonde lambda amont de mon Audi a3 qui fait que ce mettre en défaut alors qu’elle est neuve je ne comprend pas

Bonjour Gabydsh, même si la sonde lambda est neuve, il se peut qu'elle soit défectueuse ou qu'il y ait un problème au niveau du câblage ou de la connexion. Je vous recommande de vérifier que le câblage et les connecteurs ne présentent aucun signe de dommage ou de corrosion. Si tout semble correct, vous pouvez envisager de faire tester la sonde pour vous assurer qu'elle fonctionne correctement. N'hésitez pas à nous tenir au courant de l'évolution de la situation.

(Ceci est une traduction Anglaise)