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raphaelstern79

Aveo Perte de puissance Vanne EGR

Bonjour, j'ai une Chevrolet Aveo de 2015 avec un moteur diesel qui me cause des problèmes. Elle a 110 877 km. Récemment, j'ai remarqué une perte de puissance, le témoin de contrôle du moteur est allumé et elle fume un peu quand j'accélère. Elle semble également tourner de manière irrégulière, et ma consommation de carburant a définitivement augmenté. De plus, il y a des à-coups et un bruit de sifflement fort lorsque j'essaie de prendre de la vitesse. Pourrait-il s'agir d'une fuite de vide ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Chevrolet Aveo diesel de 2015 a subi une perte de puissance, l'activation du témoin de vérification du moteur, de la fumée lors de l'accélération, un fonctionnement irrégulier, une consommation de carburant accrue, des à-coups et un sifflement. Ces symptômes suggéraient un problème potentiel avec le système de contrôle des émissions, en particulier un défaut de la vanne EGR. Un dysfonctionnement de la vanne EGR peut provoquer ces problèmes, et un diagnostic par un technicien certifié était recommandé. Le problème a été confirmé comme étant la vanne EGR, et après réparation, les performances du véhicule se sont améliorées.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

RickyFrost

Les symptômes que vous rencontrez avec votre Chevrolet Aveo suggèrent en effet un problème grave. La perte de puissance, le témoin de contrôle du moteur, la fumée à l'accélération, le fonctionnement irrégulier, la consommation de carburant accrue, les à-coups et un sifflement indiquent collectivement un problème potentiel au sein du système de contrôle des émissions ou de l'admission d'air du moteur. Bien qu'une fuite de vide puisse contribuer à certains de ces symptômes, la combinaison suggère un coupable plus spécifique. La voiture a-t-elle subi des travaux d'entretien ou des réparations récents qui pourraient être liés ? Avez-vous remarqué des changements dans les performances de la voiture avant ces problèmes ? Je vérifierais en outre le catalyseur.

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raphaelstern79 (community.author)

Merci pour la réponse ! Pas d'entretien récent, mais est-il possible que ce soit la vanne EGR ? J'ai lu un peu à ce sujet, et il semble que certains des symptômes correspondent. Y a-t-il un moyen de le savoir avec certitude ?

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RickyFrost

Ah oui, vous avez tout à fait raison. La défaillance de la vanne EGR (Recirculation des Gaz d'Échappement) est une possibilité distincte, compte tenu des symptômes décrits. Une vanne EGR défectueuse peut en effet entraîner une réduction de la puissance du moteur, déclencher le témoin de contrôle du moteur, produire de la fumée, entraîner un fonctionnement irrégulier du moteur, augmenter la consommation de carburant et provoquer des à-coups lors de l'accélération. Le sifflement pourrait être lié si la vanne est bloquée ouverte ou présente une fuite. Bien que le diagnostic sans inspection physique soit difficile, les symptômes correspondent fortement à une vanne EGR défectueuse ou bloquée. Compte tenu de l'impact potentiel sur les émissions et les performances du moteur, je suggérerais de faire effectuer un contrôle de diagnostic par un technicien certifié. Vous pourriez également essayer un test d'émissions. Il serait conseillé de vous rendre dans un atelier de confiance pour déterminer la nature précise du problème et effectuer les réparations nécessaires.

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raphaelstern79 (community.author)

Merci, j'apprécie les conseils détaillés ! Je l'ai emmené dans un garage local, et vous aviez raison - c'était la vanne EGR. Le coût total de la réparation s'est élevé à 355 €. Fonctionne beaucoup mieux maintenant.

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