Avertissement de niveau bas de liquide lave-glace Ranger

Quelque chose de similaire m'est arrivé récemment dans mon Ranger. La pompe fait-elle du bruit lorsque vous essayez d'utiliser les lave-glaces ? Quand vous dites qu'il est plein, êtes-vous sûr qu'il coule réellement dans le réservoir ? J'ai eu un blocage une fois qui donnait l'impression qu'il était plein, mais le système ne pouvait pas aspirer dedans.

(Ceci est une traduction Anglaise)

C'est une bonne remarque, je vais vérifier s'il y a des obstructions. Non, je n'entends pas du tout la pompe quand j'essaie de pulvériser. Où était le blocage dans votre cas ? Était-ce facile à réparer ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, cela ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu. Compte tenu de la mémoire d'erreur et du fait que la pompe ne fait pas de bruit, je suppose que c'est soit la pompe elle-même, soit un problème de capteur. Le blocage que j'ai eu était en fait dans l'un des jets de pulvérisation, mais si vous n'entendez pas la pompe, ce ne serait pas ça. Honnêtement, pour moi, ça a été un tel casse-tête à diagnostiquer, je l'ai juste emmené dans un atelier. Cela m'a fait gagner beaucoup de temps. Il est probablement préférable de le faire vérifier, cela pourrait vous éviter de vous arracher les cheveux !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil ! On dirait qu'un voyage à l'atelier est de mise. Il s'est avéré que le niveau d'eau des essuie-glaces était trop bas. Le problème était que le système de lave-glace ne fonctionnait plus et qu'une erreur était enregistrée dans la mémoire d'erreurs. Ils m'ont facturé 25 € pour le réparer et tout est revenu à la normale.

(Ceci est une traduction Anglaise)