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Avertissement de pression d'huile Clio hybride

Ma Renault Clio hybride de 2020 me donne du fil à retordre. Elle a 235 796 km au compteur. Le témoin de pression d'huile s'allume sans cesse, accompagné de bruits mécaniques épouvantables provenant du moteur. J'ai vérifié le niveau d'huile moteur ; il est bon. Il n'y a pas de fuite d'huile évidente. J'ai même fait une vidange récemment, mais sans succès. Est-ce le début de la fin ? Des suggestions ou des expériences partagées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Renault Clio hybride 2020 avec 235 796 km affiche un voyant de pression d'huile et des bruits mécaniques malgré un niveau d'huile suffisant et un changement d'huile récent. Le problème est probablement dû à une pompe à huile défectueuse, qui ne fait pas circuler suffisamment d'huile, entraînant une basse pression et des bruits de moteur. La solution recommandée est de remplacer la pompe à huile rapidement pour éviter d'endommager davantage le moteur, ce qui a résolu le problème dans ce cas.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Cela me semble étrangement familier. J'ai eu le même problème avec ma Clio. Le bruit ressemblait-il à un sac de clés à molette que l'on jetait ?

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Oui, exactement ! Comme un orchestre métallique de destruction. Quelle était la cause de votre problème ? Et combien le remède a-t-il été douloureux ?

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Oui, cela ressemble à la pompe à huile. Elle ne pompait pas assez d'huile, ce qui a causé la basse pression et le bruit que vous décrivez. Apportez-la à un atelier dès que possible. Continuer à la conduire ainsi causera plus de dommages. L'atelier a confirmé un défaut de la pompe à huile et a estimé la réparation complète à 755€.

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Merci pour vos conseils. Il s'est avéré que c'était bien la pompe à huile. Je l'ai fait remplacer et la Clio fonctionne à nouveau sans problème. La facture finale était de 755 €, votre estimation était donc juste. J'apprécie votre aide !

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