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DBeck92

Avertissement de pression d'huile Seat Toledo

Je vous écris concernant ma Seat Toledo diesel de 2003. Le compteur de vitesse affiche un voyant d'avertissement, plus précisément le témoin de pression d'huile. Je suspecte une contamination de l'huile moteur, possiblement due à un intervalle de maintenance dépassé. Je n'ai observé aucune fuite d'huile évidente. Cela pourrait-il être lié à des boues d'huile ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La Seat Toledo 2003 affichait un voyant d'alerte de pression d'huile, suspecté d'être dû à une contamination de l'huile moteur due à un intervalle d'entretien dépassé. Il n'y avait pas de fuites d'huile visibles, ce qui a suscité des inquiétudes concernant une éventuelle boue d'huile. Un problème similaire a été résolu en vérifiant le filtre à huile et en s'occupant de la boue d'huile. Finalement, une inspection professionnelle a confirmé une contamination de l'huile, et le problème a été résolu avec une vidange d'huile, un nouveau filtre à huile et un nettoyage, ce qui a éteint le voyant d'alerte.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

melinaberger1

Whoa, ça a l'air dur ! J'ai eu quelque chose de similaire avec ma Toledo. Le témoin de pression d'huile s'est allumé, et la couleur de l'huile était un peu boueuse. Avez-vous vérifié le filtre à huile ? Il pourrait être bouché. On dirait quand vos artères se bouchent !

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DBeck92 (community.author)

Intéressant. Lorsque vous avez eu ce problème, avez-vous également remarqué des fuites d'huile, ou s'agissait-il principalement du témoin de pression d'huile et de la couleur de l'huile ?

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melinaberger1

Aucune fuite visible, juste la lumière et la vilaine boue d'huile. Si le filtre à huile n'est pas le coupable, je suggère de le faire vérifier par un professionnel. Cela pourrait vous éviter de plus gros problèmes plus tard.

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DBeck92 (community.author)

Accusé de réception, et merci d'avoir partagé votre expérience. Il semble que vous ayez eu raison. L'atelier a confirmé une contamination de l'huile due à un intervalle d'entretien dépassé. Un changement d'huile, un nouveau filtre à huile et le nettoyage ont coûté 165€. Le témoin de pression d'huile est maintenant éteint.

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