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gretaroth3

Avertissement de pression d'huile VelSatis

J'ai un Renault VelSatis de 2007 avec un moteur diesel et environ 135 000 km. Le voyant d'alerte de pression d'huile s'allume constamment. Le niveau d'huile est correct, mais l'huile a l'air un peu sombre. Est-ce juste le moment de faire une vidange, ou est-ce plus grave ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Renault VelSatis 2007 a signalé un problème de voyant de pression d'huile, malgré un niveau d'huile correct. L'huile semblait très sombre, suggérant qu'un changement d'huile était peut-être nécessaire. Le problème a été identifié comme étant probablement dû à de l'huile dégradée suite à un entretien tardif, entraînant une lubrification insuffisante et une chute de pression. Après avoir changé l'huile et le filtre, le problème du voyant d'avertissement a été résolu.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

hermannschmidt1

J'ai eu un problème similaire avec mon VelSatis. Le témoin de pression d'huile s'allumait-il constamment ou clignotait-il seulement ? À quoi ressemble la couleur de l'huile ? De plus, quand avez-vous changé l'huile et le filtre pour la dernière fois ?

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gretaroth3 (community.author)

La lampe scintille principalement au ralenti. La couleur de l'huile est très foncée, presque noire. J'ai été un peu laxiste avec l'entretien ces derniers temps, donc cela fait probablement plus longtemps que ça ne devrait être depuis la dernière vidange. Cela pourrait-il vraiment faire s'allumer le voyant de pression d'huile ?

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hermannschmidt1

Oui, cela ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu. Dépasser l'intervalle d'entretien peut certainement causer ce problème. L'huile se dégrade et ne lubrifie pas correctement, d'où la chute de pression. Je vous recommande de le faire vérifier par un atelier dès que possible pour éviter tout dommage consécutif.

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gretaroth3 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené dans un atelier local, et vous aviez raison. Il s'est avéré que j'étais largement en retard pour une vidange. Nouvelle huile et filtre, et le voyant est éteint. Cela m'a coûté 165 €, mais c'est mieux qu'un moteur en panne !

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