Avertissement de restriction de contrôle de la hauteur Lexus LX

C'est dur. J'ai eu un problème similaire avec mon ancien Volvo XC90. La suspension pneumatique est devenue folle, ce qui a entraîné une hauteur de caisse fluctuante et un dysfonctionnement des phares. Le code d'erreur que vous avez relevé était-il lié au capteur de hauteur ou au module de commande ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Heureux de savoir que je ne suis pas seul ! L'erreur pointe vers le capteur de hauteur. Votre Volvo a-t-elle affiché un code similaire, et avez-vous réussi à identifier le composant défectueux ? J'essaie de déterminer s'il s'agit du capteur lui-même ou de la tringlerie.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, le code Volvo pointait également vers le capteur de hauteur, mais dans mon cas, c'est le bras du capteur lui-même qui s'était cassé. Étant donné que vous suspectez la biellette de direction, cela vaut la peine de l'inspecter de près. Honnêtement, je vous recommanderais de le faire vérifier dans un atelier ; les problèmes de suspension peuvent être délicats et dangereux à bricoler sans l'équipement adéquat.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre éclairage ! J'apprécie que vous ayez partagé votre expérience avec la Volvo. On dirait qu'une visite à l'atelier est le moyen le plus sûr de diagnostiquer et de résoudre correctement le problème. Je posterai la solution. C'était la biellette de commande du capteur, comme on le pensait. Cela m'a coûté 110 € pour la remplacer.

(Ceci est une traduction Anglaise)