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KSchmidt123

Baisse rapide du niveau de liquide de refroidissement GLA, voyant moteur allumé

J'ai un Mercedes GLA 2016 avec un moteur à essence et environ 58 000 kilomètres au compteur. Récemment, le témoin de contrôle du moteur s'est allumé et j'ai remarqué que le niveau de liquide de refroidissement est très bas. J'ai vérifié la mémoire d'erreurs et cela indique un problème électrique avec un composant. Une connexion de câble ou de prise défectueuse pourrait-elle vraiment en être la cause ? Je crains que ce ne soit quelque chose de grave comme un joint de culasse ou des poches d'air provoquant une surchauffe du moteur. Je ne vois aucune fuite évidente autour du réservoir de liquide de refroidissement ou de la pompe à eau. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

erikklein1

J'ai eu un problème similaire avec mon GLA. Vérifiez les fuites de liquide de refroidissement autour du boîtier du thermostat. Parfois, elles sont difficiles à repérer. Si le liquide de refroidissement est bas, cela pourrait déclencher le témoin de contrôle du moteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

KSchmidt123 (Auteur)

Merci pour le conseil. Votre voyant de contrôle moteur s'est-il allumé immédiatement lorsque le liquide de refroidissement a baissé, ou cela a-t-il pris un certain temps ? De plus, la fuite était-elle évidente, ou avez-vous dû vraiment la chercher ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

erikklein1

Il a fallu un certain temps pour que le voyant s'allume. La fuite n'était pas évidente au début, je n'ai remarqué que l'odeur du liquide de refroidissement. Je vous recommande de l'emmener dans un atelier pour le faire diagnostiquer correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

KSchmidt123 (Auteur)

J'apprécie les conseils ! Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison. Il s'agissait d'une connexion défectueuse comme suspecté, plus une petite fuite près du thermostat. Le coût de la réparation était de 95€, donc pas trop mal. Merci encore !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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