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BMW 1 Series Alarm System Dead : Aide avec le code d'erreur

Bonjour à tous ! J'ai besoin d'aide avec ma BMW Série 1 diesel 2020. Le système d'alarme a complètement cessé de fonctionner, pas de bip lors du verrouillage/déverrouillage et l'alarme elle-même ne fonctionne pas. J'ai un code d'erreur enregistré dans le système. Je pense que c'est lié à la communication avec la sirène, mais j'aimerais avoir l'avis de quelqu'un qui a eu à faire face à des problèmes similaires. Quelqu'un a-t-il réussi à résoudre ce problème ? Quel était le problème réel et comment votre atelier l'a-t-il résolu ? Merci d'avance de partager vos expériences.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

TMeier92

Hé ! J'ai une certaine expérience de travail sur les BMW, même si je ne suis pas un expert. J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 2 diesel 2018 l'année dernière. Les symptômes étaient exactement les mêmes, aucune alarme ne retentit, totalement silencieux lors du verrouillage/déverrouillage. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion défectueuse dans le câblage de la sirène d'alarme. Mon mécanicien a trouvé une connexion de prise corrodée qui provoquait l'échec de la communication. La solution n'était pas trop compliquée, ils ont remplacé le faisceau de câbles et le connecteur de la sirène. Cela m'a coûté 95 euros et cela fonctionne parfaitement depuis. Avant de vous rendre à l'atelier, pourriez-vous partager le code d'erreur que vous obtenez ? De plus, cela a-t-il commencé soudainement ou était-ce progressif ? Ces informations aideraient à déterminer si vous êtes confronté au même problème que moi.

(Ceci est une traduction Anglaise)

FWunder (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Ma Série 1 a parcouru 100 456 km et a eu son dernier entretien il y a seulement 2 mois. Le problème a commencé assez soudainement la semaine dernière, je me suis réveillé un matin et le système d'alarme était complètement mort. J'ai obtenu le code d'erreur 934521 sur le diagnostic. Je suis content d'entendre que votre problème n'était qu'un problème de câblage, cela me donne l'espoir que ce ne sera pas quelque chose de trop grave. Je prévois de l'emmener chez mon mécanicien cette semaine, mais je voulais d'abord recueillir quelques informations. J'espère vraiment qu'il s'agit simplement d'un problème de câblage similaire au vôtre et non de quelque chose de plus compliqué avec le module d'alarme lui-même.

(Ceci est une traduction Anglaise)

TMeier92

Salut encore ! Oui, après avoir lu votre kilométrage et le code d'erreur, je suis encore plus convaincu que c'est probablement similaire à ce que j'ai vécu avec ma Série 2. La mienne avait environ 95 000 km lorsque le problème est apparu, donc assez proche de la vôtre. La panne soudaine est en fait un signe typique d'un problème de câblage/connexion, c'est exactement comme ça que s'est passé le mien aussi. Un jour parfaitement bien, le lendemain complètement mort. Le code d'erreur que vous obtenez (934521) est en fait le même que celui que j'avais, ce qui indique généralement une panne de communication entre la sirène d'alarme et le module principal. Puisque vous avez mentionné votre récent entretien, il vaut la peine de vérifier si quelque chose a peut-être été perturbé pendant ce travail. Parfois, ces problèmes peuvent apparaître après un entretien de routine si un connecteur n'était pas entièrement fixé. Dans mon cas, la corrosion s'était accumulée depuis un certain temps, mais la connexion a finalement lâché d'un seul coup. Tenez-nous au courant de ce que votre mécanicien trouve ! S'il s'avère qu'il s'agit du même problème de faisceau de câbles, la solution devrait être assez simple et relativement peu coûteuse. La pièce elle-même n'est pas trop chère et le temps de travail est généralement d'environ une heure.

(Ceci est une traduction Anglaise)

FWunder (Auteur)

Merci beaucoup pour cette réponse détaillée ! C'est vraiment rassurant d'entendre que nous avions le même code d'erreur et des circonstances similaires. Vous m'avez définitivement rassuré sur toute cette situation. Je n'avais même pas pensé que le service récent pouvait être lié au problème, c'est une très bonne remarque. Je viens d'appeler mon mécanicien et j'ai réussi à obtenir un rendez-vous pour demain matin. Je m'assurerai de mentionner la possibilité d'un faisceau de câbles et le lien avec le travail d'entretien récent. C'est un tel soulagement de savoir qu'il pourrait s'agir d'une solution simple comme la vôtre. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager toutes ces informations, c'est très utile d'aller à l'atelier avec une idée de ce qui pourrait ne pas aller. Je mettrai probablement à jour ce fil une fois que j'aurai réglé le problème, au cas où quelqu'un d'autre rencontrerait le même problème à l'avenir.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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