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jennifersky1
BMW 2-Series Diesel Stalling : Signaux d'avertissement du capteur MAF
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
jennifersky1 (Auteur)
C'est exactement ce à quoi je suis confronté. Il est très utile de savoir que c'est le capteur MAF qui est en cause dans votre cas, cela correspond parfaitement à mes symptômes. Je pensais le faire vérifier cette semaine en fait. Au fait, vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour la réparation ? De plus, est-ce que tout fonctionne bien depuis, ou avez-vous rencontré d'autres problèmes ? Je veux juste m'assurer que je sais ce qui m'attend. Merci encore de nous avoir fait partager votre expérience !
(Ceci est une traduction Anglaise)
bernd_hofmann98
Encore une fois ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour ! Je l'ai fait réparer la semaine dernière, ça m'a coûté 365 euros pour la nouvelle sonde MAF et la main d'œuvre. Je n'ai pas hésité à le faire, car ma série 4 fonctionne comme un rêve maintenant. Tous ces problèmes ennuyeux, l'accélération saccadée, le ralenti irrégulier, le calage, ont complètement disparu ! Depuis l'installation du nouveau débitmètre d'air massique, le moteur est super doux, la consommation de carburant est revenue à la normale, et il n'y a plus de témoin de contrôle du moteur. C'est comme si vous conduisiez une autre voiture ! Vous connaissez ce sentiment lorsque tout fonctionne parfaitement ? C'est ce que je ressens aujourd'hui. Je n'ai pas eu un seul problème depuis la réparation. Mon mécanicien a bien nettoyé le système d'admission d'air pendant qu'il s'en occupait, ce qui a probablement aidé. Si vos symptômes correspondent à ceux que j'ai eus, je vous dirais de foncer, de ne pas attendre comme je l'ai fait au début. Croyez-moi, vous remarquerez la différence dès que le problème sera résolu. Faites-moi savoir comment ça se passe si vous le faites !
(Ceci est une traduction Anglaise)
jennifersky1 (Auteur)
Je l'ai réparé hier et quelle différence ! J'ai trouvé un bon mécanicien qui l'a diagnostiqué tout de suite, oui, un capteur MAF défectueux comme le vôtre. J'ai payé à peu près la même chose, environ 370 euros en tout. La transformation est incroyable. Plus d'à-coups, de calage ou de ralenti irrégulier. Le moteur ronronne comme il se doit, et je peux déjà dire que la consommation de carburant est meilleure. Le mécanicien était super aussi, il connaissait vraiment ses BMW. Il m'a même montré l'ancien capteur et m'a expliqué comment il affectait tout. En fait, ma facture comprenait également un nettoyage complet de l'admission d'air, donc j'espère que cela aidera à prévenir tout problème futur. Je n'arrive pas à croire que j'ai attendu aussi longtemps pour faire réparer mon véhicule ! J'aurais dû le faire il y a plusieurs semaines quand les problèmes ont commencé. Merci encore de m'avoir poussé dans la bonne direction. Cela m'a évité de perdre du temps avec des réparations inutiles ou d'aggraver la situation. J'apprécie vraiment votre aide ! Merci de votre aide !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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bernd_hofmann98
Bonjour ! J'ai eu des problèmes presque identiques avec ma BMW série 4 diesel 2014 l'année dernière. Mêmes symptômes, mauvaise accélération, ralenti irrégulier, calage, et le voyant check engine. Le capteur de débit d'air massique était en effet le coupable. Je l'ai fait diagnostiquer chez le concessionnaire, qui a confirmé que le capteur MAF était défectueux et contaminé. La réparation a consisté à remplacer le capteur et à nettoyer le système d'admission d'air. Il ne s'agissait pas d'une réparation majeure, mais elle est cruciale car le capteur MAF contrôle le mélange air-carburant. Faire fonctionner la voiture avec un capteur MAF défectueux peut endommager d'autres composants si rien n'est fait. Après le remplacement, le moteur a fonctionné comme s'il était neuf, avec un ralenti en douceur, une accélération correcte et une consommation de carburant normale. Il s'agit sans aucun doute d'un problème à régler rapidement afin d'éviter d'autres complications. Mon conseil : adressez-vous à un spécialiste BMW réputé, capable de diagnostiquer et de réparer correctement le problème. Vous aurez besoin d'un équipement de diagnostic approprié pour confirmer qu'il s'agit bien du capteur MAF.
(Ceci est une traduction Anglaise)