BMW 3 Diesel : Voyant de contrôle du moteur et code d'erreur 004CA0

Bonjour à tous, j'ai une BMW 3 de 2010 avec un moteur diesel et un kilométrage de 196 500 km. J'ai un problème avec le témoin de contrôle du moteur qui s'allume. Lors de la lecture du code d'erreur de mon N47 320d, le code d'erreur « 004CA0 » - DDE : interrupteur de pression d'huile, plausibilité a été détecté. Cependant, rien ne s'allume sur le tableau de bord. Il y a environ 700 km, le moteur a été entièrement révisé (coussinets, chaînes de distribution, pompe à huile améliorée, etc.). Après la réparation, j'ai effacé l'erreur, mais maintenant, après environ 3 semaines, elle est réapparue. Entre-temps, l'erreur avait disparu à plusieurs reprises lors de la lecture. Quelqu'un a-t-il de l'expérience avec ce problème et peut-il m'aider ? J'ai entendu dire que cela pourrait être le capteur de pression d'huile lui-même, qui coûte environ 15-20 €. Merci d'avance pour votre aide !

(Ceci est une traduction Allemande)

1 commentaire(s)

Commencez par vérifier le capteur de pression d'huile et son câblage pour détecter tout signe de dommage ou de connexion desserrée, car ceux-ci peuvent causer des problèmes intermittents. Si tout semble correct, envisagez de remplacer le capteur de pression d'huile, car il s'agit d'une pièce relativement peu coûteuse et cela pourrait résoudre le problème. Après avoir remplacé le capteur, surveillez si le témoin du moteur s'allume à nouveau. Faites-moi savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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