BMW 3 hayon défectueux : capteur à effet Hall ou autre chose ?

Bonjour à tous ! Le mois dernier, j'ai rencontré un problème similaire avec ma BMW 5 Series Hybrid 2020 à 82 000 km. J'ai d'abord pensé qu'il s'agissait également du capteur hall, mais il s'est avéré qu'il s'agissait d'un connecteur de câblage desserré au niveau de la charnière du hayon. Le problème n'était pas majeur, il fallait juste nettoyer correctement les points de connexion et sécuriser le faisceau de câbles. Le mécanicien m'a montré comment l'ouverture et la fermeture constantes du hayon avaient provoqué une tension sur le câble au niveau du point de pliage. Une fois réparé, le hayon fonctionne parfaitement. Le code d'erreur a disparu immédiatement après la réparation. D'après mon expérience, il vaut la peine de demander à un technicien certifié de vérifier les connexions électriques avant de remplacer les capteurs. Ces problèmes électriques peuvent être difficiles à diagnostiquer, mais ils sont souvent plus simples à résoudre que prévu. J'espère que ces informations vous aideront à résoudre votre problème. Cordialement, je vous prie d'agréer, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! C'est très utile de savoir ce qu'il en est du connecteur de câblage. Le mien a été réparé maintenant, ils ont trouvé à peu près le même problème que le vôtre. Je me demandais juste si vous vous souveniez à peu près du montant que vous avez payé pour la réparation. De plus, est-ce que tout fonctionne bien depuis, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries avec le hayon ? Je suis curieux de savoir si je dois rester attentif à quelque chose de particulier. Santé !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Re-bonjour ! C'est super d'entendre que tu as réussi à régler le problème ! Oui, pour ma réparation, j'ai payé 95 €, principalement des frais de main d'œuvre puisqu'il s'agissait juste de réparer cette connexion de câble gênante. Honnêtement, c'était un soulagement que ce ne soit pas quelque chose de plus sérieux. Depuis que je l'ai fait réparer, mon hayon fonctionne comme un charme, sans aucun problème. Je l'ai depuis environ trois mois après la réparation et il s'ouvre et se ferme parfaitement. Le code de défaut du capteur à effet Hall n'est pas réapparu non plus, ce qui est plutôt rassurant. Par sécurité, je fais un peu plus attention à ne pas surcharger le hayon lorsqu'il est ouvert et je m'assure que rien ne bloque les capteurs lorsqu'il se referme. Mais en réalité, il n'y a eu aucun problème depuis la réparation. On dirait que nous avons tous les deux eu de la chance avec une réparation relativement simple. Ces voitures modernes peuvent être assez complexes, mais parfois ce sont juste les choses de base qui ont besoin d'attention. Tenez-moi au courant si vous rencontrez d'autres problèmes ! A bientôt !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations ! Oui, le coût de ma réparation était assez similaire, j'ai fini par payer 105 € au total. Je l'ai emmené chez un nouveau mécanicien qui était bien meilleur que le précédent. Le gars a pris le temps de me montrer exactement ce qui n'allait pas et l'a réparé sur place. Histoire amusante, pendant que j'attendais dans le magasin, un autre propriétaire de BMW est venu avec exactement le même problème ! J'ai discuté avec eux et il s'avère que ces problèmes de hayon sont plus courants que je ne le pensais. Mon mécanicien a été très minutieux, a nettoyé toutes les connexions et a même vérifié les autres points de câblage juste pour être sûr. Tout fonctionne parfaitement maintenant, comme vous l'avez dit, plus de codes d'erreur ou de bruits bizarres. C'est un tel soulagement d'avoir réglé le problème. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a aidé à me sentir beaucoup plus confiant pour le faire réparer. Merci encore pour toute votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)