BMW 3 Hybrid : Problèmes électriques multiples et perte de puissance

Bonjour ! J'ai une certaine expérience avec les voitures et j'ai eu un problème très similaire avec ma BMW Série 5 Hybrid 2018 (je possède également une BMW X3). Ces symptômes ressemblent exactement à ce que j'ai vécu, problèmes d'alimentation, lumières tamisées, problèmes de charge, etc. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un générateur défectueux, comme vous le soupçonnez. Ma voiture affichait les mêmes voyants d'avertissement et les mêmes problèmes liés à la batterie. Je l'ai emmenée dans mon atelier de confiance, et ils ont effectué un diagnostic complet. Ils ont confirmé que le générateur était mort et devait être remplacé. Le tout, pièces et main-d'œuvre comprises, m'a coûté environ 960 euros, mais cela a complètement résolu tous les problèmes. Avant de pouvoir partager des détails plus spécifiques qui pourraient vous aider, pourriez-vous partager : Quels voyants d'avertissement voyez-vous exactement ? Depuis combien de temps cela se produit-il ? Cela se produit-il davantage lorsque le moteur est froid ou chaud ? Ces informations m'aideraient à vous donner des conseils plus ciblés en fonction de mon expérience.

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Merci pour la réponse détaillée ! Ma voiture a 84 605 km au compteur et a eu son dernier entretien il y a environ 4 mois. J'ai vu un voyant d'avertissement de batterie et un avertissement de dysfonctionnement du groupe motopropulseur. J'ai commencé il y a environ deux semaines, et c'est certainement pire lorsque le moteur est froid, surtout le matin. Le problème de générateur/charge semble être tout à fait exact d'après ce que vous décrivez, c'est vraiment utile de savoir que la solution a fonctionné pour vous ! Si c'est similaire, au moins je sais ce que je recherche potentiellement en termes de coût.

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Salut encore ! Oui, ces symptômes que tu décris sont identiques à ceux que j'ai eu sur ma BMW Série 5. Quand tu as mentionné que c'était pire le matin avec un moteur froid, c'est exactement ce que j'ai vécu aussi. Le mien avait aussi environ 80 000 km au compteur lorsque cela s'est produit. En fait, j'ai oublié de mentionner dans ma première réponse qu'avant de le faire réparer, j'ai essayé d'attendre environ une semaine (grosse erreur). Les problèmes n'ont fait qu'empirer et un matin, la voiture n'a pas du tout démarré. J'ai dû la faire remorquer jusqu'à l'atelier, ce qui a ajouté des frais inutiles. Les avertissements de batterie et de groupe motopropulseur que tu vois sont les mêmes que ceux que j'avais. Dans mon cas, le générateur ne fournissait pas suffisamment de charge à la batterie, surtout lors des démarrages à froid. Cela affectait également le système hybride, ce qui explique l'avertissement du groupe motopropulseur. Petit conseil d'après mon expérience, si vous décidez de le faire vérifier, assurez-vous qu'ils testent à la fois le générateur et la batterie. Mon mécanicien pensait au départ que le simple remplacement de la batterie réglerait le problème, mais heureusement, ils ont d'abord effectué un diagnostic complet. Cela m'a évité de payer un remplacement de batterie inutile. Faites-moi savoir ce que vous décidez de faire. Si vous avez besoin de détails plus précis sur le processus de réparation ou sur ce à quoi vous attendre, n'hésitez pas à demander !

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Merci beaucoup pour tous les détails et ce conseil supplémentaire sur le test de la batterie ! Vous m'avez définitivement convaincu de ne pas attendre pour celui-ci. Les similitudes entre nos situations sont vraiment frappantes, et je préférerais ne pas avoir besoin d'une dépanneuse. Je viens de réserver la voiture pour demain matin chez mon spécialiste BMW local. J'apprécie vraiment que vous partagiez également votre expérience sur le diagnostic de la batterie par rapport au générateur, je ne manquerai pas d'en parler au mécanicien. C'est en fait assez rassurant de savoir qu'il existe probablement une solution simple, même si ce n'est pas la réparation la moins chère. Cela me coûtera probablement un peu, mais c'est mieux que de risquer d'endommager davantage la voiture. Je vous ferai savoir comment cela se passe après le diagnostic. Merci encore d'avoir pris le temps de partager votre expérience, cela m'a été très utile pour comprendre à quoi je suis confronté !

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