marabrown1
BMW M2 - Solutions pour le contrôle de la portée des phares
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2 commentaire(s)
marabrown1 (Auteur)
Je voulais juste faire un suivi, j'ai enfin résolu le problème des phares ! Je l'ai amené dans un atelier spécialisé BMW qu'un autre m'a recommandé. Le mécanicien a été très minutieux et a trouvé exactement ce que nous soupçonnions, un servomoteur défectueux. Il l'a fait remplacer et réaligné le jour même. La facture est arrivée à environ 950 €, un peu mieux que ce à quoi je m'attendais après avoir entendu votre prix. Le meilleur dans tout ça ? Plus de voyants d'avertissement, et mes feux de croisement sont parfaitement alignés maintenant. Quel soulagement ! La conduite de nuit est tellement meilleure. Le mécanicien m'a montré l'ancien servomoteur, il était complètement foutu. Je suis content de ne pas avoir attendu plus longtemps pour le faire réparer. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à savoir à quoi m'attendre et m'a donné confiance pour régler le problème correctement. Je garde définitivement le numéro de cet atelier pour les réparations futures !
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marabrown1 (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience avec le M4 ! Il est très utile de savoir qu'il s'agissait du servomoteur, cela ressemble exactement à ce que j'ai à faire. Je ne me souviens pas si vous avez mentionné combien la réparation vous a coûté ? Et est-ce que tout est resté solide depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? J'essaie d'établir un budget et je veux m'assurer que je ne passe pas à côté d'éventuels problèmes ultérieurs.
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