BMW M3 Problèmes de démarrage : Batterie morte ou défaut du système ?

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience dans la réparation de voitures, et ceci me rappelle un problème que j'ai eu avec ma BMW M4 de 2020. Après avoir fait réviser la transmission, j'ai ressenti des symptômes similaires, des lumières faibles et des problèmes de démarrage. Il s'est avéré que le mécanicien avait accidentellement endommagé une connexion de câblage cruciale lors de la réparation précédente. Comme il s'agissait d'une erreur consécutive à son travail, il l'a réparée gratuitement. Le problème a été résolu en refaisant le câblage et en fixant correctement les connexions au système de démarrage. Pour mieux vous aider, pourriez-vous nous dire Quand ces symptômes sont-ils apparus pour la première fois ? Sont-ils apparus après des travaux d'entretien récents ? Y a-t-il d'autres témoins lumineux sur le tableau de bord ? Le moteur tourne-t-il ? Faites-moi part de ces détails et j'essaierai de vous orienter dans la bonne direction !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour cette réponse détaillée ! Les symptômes sont apparus juste après ma dernière révision, il y a environ une semaine. Le moteur tourne faiblement et j'ai remarqué que le témoin de batterie clignotait de temps en temps. J'ai mis 15362 KM sur ma M3 jusqu'à présent et elle fonctionnait très bien jusqu'à maintenant. C'est intéressant que vous ayez mentionné le problème de câblage, je vais certainement leur demander de vérifier les connexions, d'autant plus que cela a commencé après l'entretien. J'apprécie vraiment les informations sur votre expérience avec la M4, cela me donne un bon point de départ pour en discuter avec mon mécanicien.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois ! Oui, cela ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu avec ma M4. Etant donné que cela a commencé juste après l'entretien et que vous voyez le témoin de batterie, je suis encore plus convaincu que c'est lié à l'intervention récente. Dans mon cas, lors de l'entretien de la transmission, ils ont dû retirer certains composants pour accéder à certaines zones et, ce faisant, ils ont sectionné l'un des principaux câbles d'alimentation. Cela n'a pas été immédiatement évident, mais cela a provoqué exactement les mêmes symptômes, à savoir un faible démarrage et des lumières vacillantes. Le voyant de la batterie a été en quelque sorte l'arme fatale. Puisque vous n'avez que 15 000 km au compteur et que cela a commencé juste après l'entretien, je vous recommande vivement de la ramener chez eux. Ils devraient certainement vérifier toutes les connexions électriques qu'ils ont touchées pendant l'entretien. Ces voitures M ont des systèmes électriques assez complexes, et il est étonnamment facile de perturber quelque chose pendant l'entretien de routine. Dans mon cas, une fois qu'ils ont trouvé et réparé le câblage endommagé, la voiture est revenue à la normale immédiatement. N'oubliez pas de mentionner que les problèmes ont commencé juste après l'entretien, ils devraient être disposés à au moins vérifier sans vous facturer. Tenez-moi au courant de ce qu'ils ont trouvé !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour le suivi ! Votre expérience est vraiment utile, d'autant plus que nos situations semblent si similaires. J'ai déjà appelé le centre de service et ils ont accepté de jeter un œil demain matin, en se concentrant particulièrement sur les connexions de câblage puisque j'ai mentionné le timing avec le service récent. Ils semblaient assez inquiets lorsque j'ai évoqué le voyant d'avertissement de batterie et les problèmes de démarrage faible. En fait, je me sens beaucoup mieux face à la situation maintenant. Au début, j'avais peur qu'il s'agisse d'un problème majeur avec le système électrique ou même la batterie elle-même, mais entendre parler du problème de câblage de votre M4 me fait penser que cela pourrait être une solution simple. Je mettrai certainement à jour le fil une fois qu'ils l'auront vérifié. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience, cela m'a donné une direction beaucoup plus claire à suivre avec les mécaniciens !

(Ceci est une traduction Anglaise)