BMW Série 1 Le système de réglage des sièges ne fonctionne pas

Salut ! J'ai une certaine expérience avec les voitures et j'ai rencontré un problème similaire avec ma BMW série 3 2013. Les sièges électroniques ont complètement cessé de fonctionner et ces paramètres de mémoire ne se sont pas activés non plus. Super frustrant ! Il s'est avéré que ma batterie était gravement déchargée et devait être remplacée. L'atelier l'a diagnostiqué assez rapidement, apparemment, lorsque la batterie est à plat, la voiture commence à couper l'alimentation des fonctions non essentielles en premier, et les commandes des sièges en font partie. J'ai réglé le problème avec une nouvelle batterie et tout est revenu à la normale. Le tout m'a coûté environ 290 euros. Avant de pouvoir vous aider plus précisément, pourriez-vous me dire si vous rencontrez d'autres problèmes électriques ? Comme des lumières tamisées, un démarreur lent ou des voyants d'avertissement inhabituels ? De plus, quel est le code d'erreur que vous obtenez ? Cela aiderait à préciser les choses. Si vous conduisez la série 1 (belle voiture d'ailleurs), les problèmes électriques peuvent être assez similaires sur toute la gamme BMW. J'ai également possédé une série 2, donc je connais le fonctionnement de ces systèmes.

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Merci pour votre contribution ! Ma voiture a été révisée régulièrement (la dernière fois à 61005 KM), mais ce problème est apparu récemment. En fait, je n'ai pas d'autres problèmes électriques, la batterie semble en bon état, le démarreur fonctionne très bien, et il n'y a pas de baisse de luminosité. Il s'agit en fait d'un problème isolé lié au système de réglage des sièges. Le code d'erreur est P1A23, qui pointe spécifiquement vers le module de siège d'après ce que j'ai compris. Je pense qu'il pourrait s'agir du module de commande du siège lui-même plutôt que d'un problème d'alimentation, mais je voulais vérifier si d'autres personnes avaient eu des expériences similaires avant de me rendre à l'atelier. Est-ce que vos problèmes de batterie ont fait apparaître des voyants d'alerte avant que les sièges ne cessent de fonctionner ? J'apprécie vraiment la réponse détaillée. Il est utile de savoir ce qui a fonctionné dans votre cas, même si nos problèmes sont différents.

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Oh, c'est intéressant à propos du code P1A23 ! Vous avez raison, nos problèmes semblent différents. Lorsque j'ai eu mon problème de batterie, il y a eu des signes avant-coureurs avant que les sièges ne cessent de fonctionner. Mon tableau de bord s'est allumé comme un sapin de Noël ! Dans mon cas avec la série 3, j'ai commencé à remarquer le voyant d'alerte de la batterie, puis divers gremlins électriques ont commencé à se manifester. Mais comme vous ne voyez pas d'autres problèmes électriques, je commence à penser que je me suis peut-être trompé en pensant que c'était lié à la batterie. En y repensant, la série 3 de mon mari a eu un problème similaire et isolé avec le module de siège l'année dernière. Son module de contrôle s'est avéré être le coupable, apparemment, de l'humidité s'était infiltrée et avait corrodé les connexions. Le remplacement lui a coûté environ 400 euros, mais au moins le problème a été complètement résolu. Avec ce code d'erreur et la nature isolée de votre problème, je parierais que vous avez raison au sujet du module de contrôle du siège. Avez-vous remarqué des bruits inhabituels lorsque vous essayez de régler le siège ? Ou est-ce qu'il ne répond pas du tout ? Dans mon cas, il y a eu un léger cliquetis avant qu'il ne tombe en panne. Tenez-nous au courant de ce que dit l'atelier. Je suis vraiment curieux de savoir ce qu'ils ont trouvé !

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Merci pour ces informations détaillées ! Après avoir lu votre expérience, je suis encore plus convaincu qu'il s'agit du module de contrôle des sièges. Il n'y a pas de cliquetis dans mon cas, les sièges ne réagissent pas du tout, ce qui correspond à ce que vous avez décrit dans votre cas. Vous savez, c'est en fait un soulagement d'entendre que ces problèmes de module ne sont pas rares sur les BMW. Je craignais qu'il ne s'agisse d'un problème plus grave affectant l'ensemble du système électrique, mais comme tout le reste fonctionne parfaitement, je me sens plus à l'aise en pensant qu'il s'agit simplement d'un problème de module isolé. J'ai pris rendez-vous avec l'atelier pour la semaine prochaine, et je ne manquerai pas de faire savoir à tout le monde ce qu'ils auront trouvé. J'apprécie vraiment que tout le monde partage son expérience, c'est super utile d'y aller avec quelques connaissances sur ce que le problème pourrait être. Au moins, je ne serai pas complètement surpris s'ils me disent que le module doit être remplacé ! Je croise les doigts pour que ce soit une réparation simple comme dans votre cas. Même si cela coûte environ 400 euros, je préfère que le problème soit réglé correctement plutôt que de continuer à faire face à des sièges qui ne répondent pas !

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