BMW Série 5 Hybride Problèmes de climatisation et de contrôle du climat

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 7 Hybride 2015. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai traité le mois dernier. Dans mon cas, il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion de câble lâche au module de contrôle de la climatisation. Mon atelier habituel a découvert que certaines fiches s'étaient desserrées au fil du temps, provoquant ces symptômes exacts, pas de climatisation, commandes arrière mortes, tout le tralala. La réparation a été assez simple, ils ont reconnecté et fixé les câbles correctement, ce qui m'a coûté 95 euros. Depuis, le véhicule fonctionne parfaitement. Quelles sont les spécifications exactes de votre modèle ? Avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? Ces informations m'aideraient à vous donner des conseils plus précis pour savoir si vous avez le même problème que moi. Au fait, si cela peut vous aider, l'atelier a d'abord testé les moteurs des volets, mais ce n'était pas le problème. Cela m'a évité de remplacer inutilement des pièces.

(Traduit de l{lang})

Merci de nous faire partager votre expérience ! Le mien a 74017 KM et vient d'être révisé le mois dernier. Après avoir lu votre réponse, j'ai d'abord vérifié qu'il n'y avait pas de connexions desserrées, c'est un bon conseil de tester avant de remplacer des pièces. Les problèmes de climatisation ont commencé juste après une journée très chaude, et j'ai remarqué que la vitesse du ventilateur semble incohérente aussi. Je n'ai pas repéré d'autres problèmes électriques. Il est vrai que cela semble moins coûteux que ce que je craignais avec le remplacement des volets. Je vais demander à mon mécanicien de vérifier ces connexions avant de me lancer dans des réparations plus coûteuses. Je vous remercie de m'avoir fait part de votre expérience concernant les connexions des câbles.

(Traduit de l{lang})

Encore une fois ! Oui, la vitesse irrégulière du ventilateur que tu as mentionnée me dit quelque chose, c'est exactement comme ça que le mien a commencé à fonctionner aussi. C'est une bonne idée de vérifier d'abord ces connexions. J'ai eu le même problème avec ma voiture qui avait environ 82000 KM, donc un kilométrage assez similaire au tien. Le plus drôle, c'est que la mienne a également commencé à fonctionner après une période de forte chaleur, et j'ai d'abord pensé que la chaleur avait fait griller quelque chose de plus grave. Le ventilateur se mettait parfois à tourner à plein régime puis retombait à zéro, ce qui était très ennuyeux. Puisque vous avez mentionné une révision récente, il serait peut-être bon de vérifier si quelque chose s'est détaché lors de la révision. Petite question, lorsque votre AC s'éteint, l'écran affiche-t-il toujours les réglages de température normalement ? Dans mon cas, tout semblait normal sur l'écran, et c'est en partie ce qui a incité mon mécanicien à vérifier les connexions plutôt que de passer directement au remplacement d'un composant. Je serais très intéressé de savoir ce que votre mécanicien a trouvé. S'il s'avère qu'il s'agit du même problème de câble, vous pourrez probablement reprendre la route assez rapidement. Tenez-nous au courant !

(Traduit de l{lang})

J'apprécie vraiment le suivi ! Vous avez parfaitement décrit ma situation, l'écran affiche toujours tous les réglages de température normalement, ce qui me déroutait. Il fait exactement la même chose que le vôtre avec le ventilateur qui passe de plein régime à rien du tout. J'ai pris rendez-vous avec mon mécanicien pour demain matin, et je me sens beaucoup plus optimiste maintenant que je sais qu'il pourrait s'agir de ces connexions, d'autant plus que nos voitures présentent des symptômes similaires à des kilométrages similaires. C'est un vrai soulagement de savoir qu'il ne s'agit pas d'une défaillance d'un composant majeur ! Je vais mettre à jour le fil de discussion une fois que je l'aurai fait vérifier, en espérant que j'aurai de bonnes nouvelles à propos d'une solution simple comme la vôtre. Je vous remercie encore pour toutes les informations détaillées, cela m'a beaucoup aidé à savoir par où commencer pour le diagnostic !

(Traduit de l{lang})