BMW X1 Système antivol défectueux après une visite chez le mécanicien

Salut ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW X3 20d 2019 le mois dernier. Le système d'alarme a complètement lâché, aucun retour optique, le verrouillage centralisé est devenu incontrôlable et les capteurs de mouvement intérieurs étaient morts. Il s'est avéré que le module de commande d'alarme avait été endommagé par l'eau à cause d'un drain de toit ouvrant bloqué, ce qui a fait frire certains circuits. L'unité de commande devait être remplacée et recodée. Ce n'était pas une solution rapide car ils ont dû programmer le nouveau module pour qu'il corresponde au système de sécurité existant de la voiture. Ce n'était pas seulement un problème mineur, c'est un système complexe qui se connecte à plusieurs fonctions de la voiture. Mon mécanicien a mentionné que ces problèmes commencent souvent après un travail de diagnostic incorrect ou lorsque quelqu'un essaie de contourner le codage d'origine. D'après vos symptômes, cela ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu. Je suggère fortement de le faire vérifier par un spécialiste qui connaît les systèmes de sécurité BMW. Les réparations de bricolage ou les magasins génériques aggravent souvent ces problèmes. J'espère que cela vous aidera à prendre votre décision.

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Hé, merci d'avoir partagé votre expérience ! J'ai eu presque exactement la même chose avec mon X1 l'année dernière. Quel cauchemar ! Ces modules de sécurité peuvent être vraiment délicats. Vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez fini par payer pour toute la réparation ? De plus, juste par curiosité, est-ce que tout fonctionne bien depuis qu'ils l'ont réparé, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries avec le système ? Je pense faire réparer le mien bientôt et essayer de me faire une idée de ce qui m'attend. J'apprécie vraiment votre aide !

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Salut à tous ! Juste pour vous tenir au courant, après avoir fait régler le problème chez le mécanicien, le système de sécurité de mon X1 fonctionne parfaitement. Plus de pépins ou d'alertes inhabituelles, et le verrouillage optique avec les clignotants qui clignotent fonctionne exactement comme il se doit. C'était en fait une réparation assez simple au final ! La facture totale s'est élevée à 45 €, ce qui n'était honnêtement pas aussi grave que je le craignais. Ils ont juste eu besoin de recoder le système d'alarme pour qu'il se synchronise correctement avec la fonction de verrouillage optique. Pas de dégât des eaux comme je l'avais initialement pensé, heureusement ! Cela fait environ trois mois maintenant, et tout fonctionne toujours à merveille, le verrouillage centralisé, les capteurs intérieurs, l'ensemble. Aucun problème ni bizarrerie du tout. Parfois, ces systèmes de sécurité BMW ont juste besoin d'une réinitialisation et d'un recodage appropriés pour les remettre en ordre. Si vous envisagez de faire réparer le vôtre, je dirais que vous devez le faire. Ces problèmes ne se résolvent généralement pas tout seuls, et il est préférable d'avoir un système de sécurité qui fonctionne correctement. Faites-moi savoir comment ça se passe !

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Merci pour le suivi détaillé ! Je reviens moi-même du mécanicien et wow, quelle expérience différente j'ai eue. Je l'ai emmené dans un atelier certifié et il s'est avéré que mon problème était bien plus compliqué que prévu. Le module de commande principal était complètement grillé et ils ont trouvé un câblage en désordre provenant de la précédente réparation que j'ai mentionnée. Les dégâts totaux se sont élevés à près de 900 dollars, ce qui a définitivement fait mal au portefeuille ! Mais ils ont fait un travail minutieux, remplacé tout le câblage endommagé et installé un nouveau module de commande. Il leur a fallu environ deux jours pour tout régler et coder correctement. L'ensemble du système fonctionne parfaitement maintenant, tous les capteurs répondent, le verrouillage à distance fonctionne comme neuf et plus aucun code d'erreur inhabituel n'apparaît. Je suis vraiment content de ne pas avoir essayé de faire des économies sur celui-ci ou de retourner chez ce premier mécanicien. Je suppose que ces BMW peuvent être assez capricieuses avec leur électronique, mais au moins c'est réglé maintenant. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a aidé à prendre la décision de bien faire les choses cette fois-ci !

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