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MarWag89

BMW X1 Témoin de freinage : Réparation rapide ou coûteuse ?

Bonjour ! J'ai besoin de conseils concernant ma BMW X1 2017 (moteur à essence, 116 659 km). Mon tableau de bord affiche un avertissement de défaillance du feu stop et l'erreur est enregistrée dans la mémoire du système. Je soupçonne qu'il pourrait s'agir du commutateur de feu de freinage, mais j'hésite à me rendre chez mon mécanicien après une récente expérience négative. Est-ce que quelqu'un a eu affaire à des messages d'avertissement similaires sur son X1 ? Quel était le problème réel et combien la réparation a-t-elle coûté ? Merci d'avance pour toute information !

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

MWinkler

Bonjour ! Je peux comprendre ce problème. J'ai eu un avertissement similaire sur mon BMW X3 2014 l'année dernière. Au début, je pensais qu'il s'agissait simplement d'une ampoule grillée, mais il s'est avéré que l'interrupteur des feux de freinage était complètement défaillant. Il provoquait un fonctionnement intermittent des feux de freinage et enregistrait des codes d'erreur. Lorsque je l'ai finalement fait vérifier, ils ont trouvé de la corrosion dans le boîtier de l'interrupteur, ce qui est assez courant sur ces modèles. La réparation impliquait le remplacement de l'ensemble de l'interrupteur des feux de freinage. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un problème mécanique majeur affectant la sécurité de conduite, il fallait une attention immédiate pour rester légal sur la route. D'après mon expérience, évitez de réparer vous-même les problèmes électriques sur les BMW, leurs systèmes sont assez complexes. Malgré vos réserves concernant la mécanique, je vous suggère de le faire vérifier par un technicien BMW certifié. Le système de diagnostic identifiera exactement ce qui ne va pas, et il se peut même que ce ne soit pas l'interrupteur.

(Traduit de l{lang})

MarWag89 (Auteur)

Hé, merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile de savoir que c'est l'ensemble de commutateurs qui a causé des problèmes sur votre X3. J'ai fait réparer mon X1 la semaine dernière et, comme vous l'avez dit, c'était en effet l'interrupteur de feu stop qui avait besoin d'être remplacé. Pourriez-vous me dire combien vous avez payé pour votre réparation ? Je suis juste curieux de comparer les coûts et je me demande également si d'autres problèmes électriques sont survenus depuis la réparation ? Le mien s'est bien passé jusqu'à présent, mais on ne sait jamais avec ces choses-là !

(Traduit de l{lang})

MWinkler

Salut encore ! Je suis ravi d'apprendre que tu as réglé ton problème avec ton X1 ! En fait, ma situation s'est avérée un peu embarrassante au final. Lorsque je l'ai amené au garage BMW, ils ont découvert que l'interrupteur n'était pas du tout cassé, j'avais réussi à ne pas l'enclencher complètement. Ils ont juste ajusté sa position, et boum, problème résolu ! Parlons de la sensation d'être bête... Mais bon, au moins ça ne m'a rien coûté ! Le meilleur, c'est que je n'ai plus eu de problèmes électriques depuis. Le voyant d'avertissement a complètement disparu et n'est pas revenu. C'est un tel soulagement lorsque ces choses s'avèrent être des solutions simples plutôt que des problèmes majeurs. Votre cas semble un peu différent puisque vous aviez besoin d'un remplacement réel, mais l'essentiel est que nos deux voitures fonctionnent correctement maintenant. Petit conseil cependant, si quelqu'un d'autre rencontre des problèmes similaires, cela vaut la peine de demander au mécanicien de vérifier s'il s'agit simplement d'un problème de positionnement avant de remplacer des pièces. Cela pourrait faire des économies ! Comment fonctionne votre X1 maintenant ? Tout fonctionne toujours sans problème avec le nouvel interrupteur ?

(Traduit de l{lang})

MarWag89 (Auteur)

Merci d'avoir partagé cette histoire ! Cela m'a fait rire, si seulement ma réparation avait été aussi simple ! Ma réparation a fini par coûter environ 300 €, pièces et main-d'œuvre comprises. Le mécanicien chez qui je suis allé était en fait plutôt génial, totalement différent de ma dernière expérience. Il m'a montré l'ancien interrupteur et m'a tout expliqué clairement. Le plus drôle, c'est que j'étais très nerveux à l'idée d'aller chez un mécanicien après ma dernière catastrophe, mais ce type m'a complètement fait changer d'avis. Il a même repéré et réparé une connexion desserrée pendant qu'il était là, sans frais supplémentaires. Mes feux de freinage fonctionnent parfaitement maintenant et le message d'avertissement a disparu pour de bon. Laissez-moi vous dire cependant qu'entrer dans ce magasin était éprouvant pour les nerfs ! Je n'arrêtais pas de penser à toutes les histoires d'horreur que j'avais entendues sur les réparations coûteuses de BMW. Mais parfois, il faut juste franchir le pas, n'est-ce pas ? J'ai définitivement retenu la leçon sur le fait de ne pas trop tarder à éteindre ces voyants d'avertissement. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a aidé à me donner l'impulsion dont j'avais besoin pour régler le problème !

(Traduit de l{lang})

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