MarieLWeber
BMW X4 Mystère de l'avertissement de la batterie : Problème réel ou mauvais capteur ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
MarieLWeber (Auteur)
Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile et cela ressemble exactement à ce que je vis. Je suis vraiment content que vous ayez mentionné le syndrome de l'intestin irritable, c'est tout à fait logique maintenant avec toutes ces fausses lectures que j'obtiens. Juste par curiosité, vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour le remplacement du capteur et le recalibrage ? Aussi, est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries électriques ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
JohWeber91
Ravi d'avoir de vos nouvelles ! Oui, je me souviens de notre conversation à propos de ces problèmes de batterie, je suis heureux d'avoir pu vous aider à vous orienter dans la bonne direction. En fait, je viens de faire réparer le mien la semaine dernière, et cela m'a coûté 315 € pour l'ensemble du travail (remplacement du capteur et recalibrage). Depuis que je l'ai réparé, mon X3 fonctionne comme un rêve, plus de voyants d'avertissement, plus de problèmes de démarrage, et ces lumières clignotantes gênantes sont de l'histoire ancienne. Le capteur de batterie était définitivement le coupable, comme je le soupçonnais. Mon mécanicien m'a montré l'ancien capteur, et il était assez corrodé ! C'est un tel soulagement de ne pas avoir à se soucier de savoir si la voiture démarrera tous les matins. Sérieusement, tout s'est bien passé depuis la réparation, aucun problème électrique ni aucun autre problème n'est survenu. C'est le meilleur investissement que j'ai fait pour la voiture depuis un moment, si vous voulez mon avis. Faites-moi savoir comment se passe la vôtre !
(Ceci est une traduction Anglaise)
MarieLWeber (Auteur)
Merci pour votre aide ! Je voulais juste vous informer que j'ai fait réparer ma voiture hier et que vous aviez raison ! Je l'ai emmenée chez un mécanicien certifié qui a tout de suite diagnostiqué la corrosion de l'IBS. J'ai fini par payer à peu près la même chose que vous, et honnêtement, cela valait chaque centime. L'ensemble du processus a été assez rapide, ils l'ont fait en quelques heures. Le mécanicien a été très minutieux et m'a même montré ce qui n'allait pas avec l'ancien capteur. C'est incroyable qu'une si petite pièce puisse causer tant de problèmes ! Le plus beau ? Ma voiture fonctionne parfaitement maintenant, il n'y a plus de voyants d'avertissement, elle démarre fort à chaque fois, et ces voyants vacillants ennuyeux ont disparu. C'est comme si j'avais une nouvelle voiture ! J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a évité de passer par plusieurs mécaniciens et de faire des réparations inutiles. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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JohWeber91
Bonjour à tous ! J'ai eu des problèmes presque identiques avec ma BMW X3 2020 la saison dernière. J'ai d'abord pensé qu'il s'agissait simplement de la batterie, mais il s'est avéré que c'était l'IBS (Intelligent Battery Sensor) qui donnait de fausses indications. Les symptômes étaient exactement comme les vôtres, des messages d'avertissement, des lumières faibles et des démarrages difficiles. Après une mauvaise expérience avec un atelier indépendant qui n'a fait que remplacer des pièces, j'ai finalement obtenu un diagnostic correct. Le capteur de batterie était corrodé et envoyait des signaux erronés à l'ordinateur de la voiture. Il a fallu remplacer le capteur et recalibrer le système. Il ne s'agissait pas d'une réparation majeure, mais il fallait un équipement de diagnostic adéquat pour la réparer correctement. Petit conseil : assurez-vous qu'ils vérifient également l'alternateur pendant qu'ils y sont. Dans mon cas, tout le reste allait bien, c'est juste ce capteur défectueux qui a causé tout le drame. J'espère que cela vous aidera à prendre votre décision.
(Ceci est une traduction Anglaise)