Carly Community
johannaneumann8
BMW Z3 Défaillance du capteur NOx : Coûts de réparation et expériences ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
johannaneumann8 (Auteur)
Merci d'avoir partagé cela, c'est vraiment utile de connaître les problèmes de faisceau de câbles et de collecteur que vous avez rencontrés. Je commence à penser que mon problème pourrait être similaire au vôtre, en particulier avec la fuite d'échappement. Vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez fini par payer pour toutes les réparations ? De plus, tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes survenant ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
denniswolf6
Bonjour à tous ! Je suis heureux de vous donner un suivi de la situation du capteur NOx de ma Z4. En fait, j'ai eu beaucoup de chance, car mon problème était beaucoup plus simple que je ne le pensais au départ. Quand je l'ai emmenée chez le mécanicien, ils ont découvert qu'il s'agissait simplement d'un câble de connexion défectueux au capteur NOx. Ils ont réparé la connexion pour 95 €, et honnêtement, elle fonctionne comme un charme depuis. Je sais que dans ma première réponse, je m'inquiétais du faisceau électrique et du collecteur, mais heureusement, rien de tout cela n'a dû être remplacé. Le témoin de contrôle du moteur s'est éteint juste après la réparation, et je n'ai pas eu de problèmes d'émissions depuis. Le système d'échappement fonctionne parfaitement maintenant. C'est un tel soulagement lorsque ces choses se révèlent être des réparations simples, n'est-ce pas ? Ma voiture fonctionne très bien depuis quelques semaines, pas de voyants, pas de bruits étranges, rien. Honnêtement, je me sens un peu bête de m'être attendu au pire, mais vous savez comment ça se passe avec ces vieilles BMW, on craint toujours les réparations coûteuses ! Tenez-moi au courant de l'évolution de la vôtre, en espérant que vous aurez la chance de trouver une solution simple !
(Ceci est une traduction Anglaise)
johannaneumann8 (Auteur)
Quel soulagement d'apprendre que votre réparation a été si simple ! Après avoir lu votre message précédent, je m'attendais à une grosse facture de réparation. En fait, je reviens tout juste d'un mécanicien que j'ai trouvé sur un forum de passionnés de voitures. Il s'avère que mon problème n'était pas trop grave non plus ! Ils ont trouvé une petite fissure dans le tuyau d'échappement près du capteur, ce qui causait les lectures bizarres. Le tout, y compris le nouveau capteur et la réparation du tuyau d'échappement, a coûté environ 300 dollars. Bien moins que ce à quoi je m'attendais ! Le plus drôle, c'est que j'ai passé des semaines à m'inquiéter, à repousser l'idée d'aller chez un mécanicien à cause de ma dernière mauvaise expérience. Mais ce nouveau gars a été génial, il m'a montré exactement ce qui n'allait pas et l'a réparé sur-le-champ. La voiture fonctionne bien maintenant, il n'y a plus de témoin de contrôle du moteur, et elle a passé les tests d'émissions avec brio. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à surmonter mon hésitation à l'emmener chez le concessionnaire. Parfois, ces problèmes de BMW ne sont pas aussi effrayants qu'on le pense !
(Ceci est une traduction Anglaise)
Rejoignez la discussion maintenant :
denniswolf6
En fait, j'ai eu un problème similaire avec ma BMW Z4 2005 le mois dernier. Le problème du capteur de NOx est apparu en même temps que le témoin de contrôle du moteur. Depuis ma visite au garage, je peux vous dire que ce n'était pas seulement le capteur, il y avait un faisceau de câbles corrodé connecté au capteur de NOx, et le connecteur était pratiquement fichu. Pour moi, le problème s'est avéré plus grave qu'on ne le pensait au départ. La fuite d'échappement provenait d'un collecteur fissuré, ce qui exerçait une pression supplémentaire sur le système de capteur. Le mécanicien m'a montré comment l'ancien câblage était complètement dégradé par l'exposition à la chaleur. Il a fallu remplacer le capteur et le faisceau de câbles, et réparer la fuite d'échappement. Il serait bon de faire vérifier cela rapidement, car ces problèmes peuvent se transformer en problèmes plus graves avec le système de contrôle des émissions. Ce n'est que mon expérience, mais assurez-vous qu'ils inspectent l'ensemble du système d'échappement lorsque vous l'emmenez chez le concessionnaire, et pas seulement le capteur lui-même.
(Ceci est une traduction Anglaise)