BMW Z3 Problèmes de freins : Pédale faible et bruit de pompe mystérieux

J'ai un peu d'expérience dans la réparation de voitures et j'ai eu un problème assez similaire avec ma BMW Z4 de 2003 l'année dernière. Lorsque j'ai ressenti ces symptômes, des freins faibles et ce bruit de pompe agaçant, il s'est avéré que le système de freinage n'avait pas été correctement purgé après des travaux antérieurs. Je l'ai emmenée chez mon garagiste habituel, qui a constaté la présence de bulles d'air dans les conduites de frein. Ils ont effectué une purge complète du système de freinage et la réparation m'a coûté environ 90 euros. Depuis, la voiture fonctionne parfaitement. Avant de tirer des conclusions hâtives sur le capteur de pression du servofrein, pourriez-vous nous dire ce que vous en pensez ? Avez-vous effectué récemment des travaux sur les freins ? Le niveau du liquide de frein est-il normal ? Le voyant ABS s'allume-t-il ? Cela aiderait à déterminer si vous avez le même problème que moi.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! J'ai exactement les mêmes symptômes avec ma Z3 en ce moment à 48253 KM. Je n'ai pas fait de travaux récents sur les freins, mais j'ai remarqué que le niveau du liquide de frein semble un peu plus bas que d'habitude. Je n'ai pas encore de voyant ABS, mais ce bruit persistant de pompe commence vraiment à m'inquiéter. Après avoir lu votre expérience avec les bulles d'air, je pense que je devrais le faire vérifier bientôt. La faiblesse du freinage est particulièrement inquiétante pour la conduite quotidienne. Est-ce que vous avez remarqué d'autres signes avant-coureurs avant de le faire réparer ? J'apprécie vraiment l'aide d'un autre propriétaire de BMW !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois ! Oui, je comprends tout à fait ton inquiétude à propos de ces problèmes de freins, ils peuvent être assez éprouvants pour les nerfs. En fait, maintenant que tu mentionnes le faible niveau de liquide de frein, c'est exactement ce que j'ai remarqué avant que les choses n'empirent avec mon Z4. Le faible niveau de liquide combiné aux symptômes que vous décrivez me semble vraiment familier. Dans mon cas, avant d'être réparé, j'ai également remarqué que la pédale de frein était parfois un peu spongieuse, surtout lorsque l'on appuyait plusieurs fois sur la pédale. Le bruit de la pompe est devenu plus fréquent au cours de la dernière semaine avant que je ne l'emmène chez le concessionnaire, en particulier lorsque j'étais dans un trafic discontinu. Compte tenu de votre kilométrage et des symptômes, je vous recommande vivement de faire vérifier votre véhicule au plus vite. Bien que mon problème soit dû à la présence d'air dans les conduites, un faible niveau de liquide peut indiquer une petite fuite quelque part dans le système. Mieux vaut prévenir que guérir avec les freins, n'est-ce pas ? J'ai appris cette leçon à mes dépens en attendant un peu trop longtemps. N'oubliez pas que, même si nos voitures sont similaires, il peut y avoir d'autres causes. Mais d'après ce que vous décrivez, cela ressemble étrangement à ce que j'ai vécu. Tenez-moi au courant de ce que vous découvrirez lorsque vous ferez vérifier votre véhicule. Il est toujours bon de partager ces expériences avec d'autres propriétaires de BMW !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour ce suivi détaillé ! En fait, vous m'avez un peu plus inquiété à propos de ce faible niveau de liquide de frein. Je ne veux absolument pas me retrouver dans une situation où les freins s'aggravent, surtout après avoir entendu parler de votre expérience avec la pédale de frein spongieuse. Je viens d'appeler mon mécanicien et j'ai pris rendez-vous pour demain matin. Vous avez tout à fait raison de ne pas prendre de risques avec les freins. De plus, le bruit constant de la pompe me tape sur les nerfs pendant mon trajet. Je leur demanderai de vérifier la présence d'air dans les conduites et d'éventuelles fuites, compte tenu de ce que vous avez rencontré avec votre Z4. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience, cela m'a aidé à comprendre ce qui pourrait se passer avec mon Z3. Je vous tiendrai au courant dès que j'aurai obtenu le diagnostic. J'espère que la réparation sera aussi simple que la vôtre. Merci encore pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)