BMW Z4 Odeurs de climatisation et panne de ventilateur, Besoin d'aide !

J'ai eu un problème similaire avec ma BMW M4 2015 l'été dernier. Les symptômes correspondent exactement à ce que j'ai vécu, une panne de soufflerie et cette odeur désagréable dans la circulation. Il s'avère que le principal coupable était une connexion de câble défectueuse au capteur AUC, qui affectait également le moteur de la soufflerie. La réparation n'a pas été trop complexe : le technicien a dû remplacer le faisceau de câbles du capteur et vérifier toutes les connexions. Il a également nettoyé l'évaporateur, car ces problèmes sont souvent associés. Il ne s'agit pas d'un problème mécanique grave, mais il faut absolument le régler rapidement pour éviter d'endommager d'autres composants du système de climatisation. Assurez-vous qu'ils vérifient également la résistance du moteur de la soufflerie. Dans mon cas, elle était en bon état, mais il s'agit d'un point de défaillance commun à ces symptômes. J'espère que ces informations vous aideront à prendre votre décision. Bonne chance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! C'est vraiment bien de savoir qu'il ne s'agissait que d'un problème de câblage, cela semble moins effrayant que ce que j'imaginais. Pouvez-vous vous rappeler à peu près combien vous avez payé pour la réparation ? Par ailleurs, est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation ? Je veux juste avoir une idée de ce qui m'attend en termes de coût et savoir si c'est une solution à long terme.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Re-bonjour ! Excellente nouvelle, je peux confirmer que tout fonctionne parfaitement depuis que je l'ai fait réparer. Le problème du capteur AUC ne s'est pas reproduit et l'odeur désagréable a complètement disparu. J'ai payé 95 € pour la réparation, qui consistait principalement à réparer le câble de connexion défectueux. C'est plutôt raisonnable si l'on considère que je craignais qu'il ne s'agisse de quelque chose de beaucoup plus coûteux ! Le mécanicien m'a montré la connexion corrodée lorsqu'il l'a trouvée, car c'est une si petite chose qui a causé tous ces problèmes. Ils ont également fait un travail minutieux en testant tout par la suite, ce qui m'a permis de m'assurer que tout était bien réglé. Cela fait maintenant 8 mois et la climatisation fonctionne toujours comme si elle était neuve. Plus de codes d'erreur, plus d'odeurs bizarres et le ventilateur fonctionne parfaitement. Cela vaut vraiment la peine de le faire réparer, vous constaterez probablement qu'il s'agit d'une solution simple et similaire pour le vôtre. Tenez-moi au courant de l'avancement de la réparation !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour tous ces détails ! Je voulais juste vous tenir au courant, je l'ai fait vérifier aujourd'hui et vous aviez raison ! Il s'est avéré que c'était à peu près le même problème. Le mécanicien a trouvé une connexion de fil corrodée et une certaine accumulation autour du capteur. La facture finale s'est élevée à environ 120 $ pour les pièces et la main-d'œuvre, ce qui n'était pas si mal du tout. Ils ont fait une vérification complète du système pendant qu'ils y étaient, ont tout nettoyé et ont fait fonctionner à nouveau le ventilateur. Quel soulagement que ce ne soit rien de grave ! Je l'ai emmené faire un essai routier après, et wow, quelle différence ! Plus d'odeurs bizarres, la climatisation souffle bien froid et ce code d'erreur ennuyeux a disparu. Je suis vraiment content d'avoir réglé le problème avant que l'été ne batte son plein. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a aidé à éviter beaucoup de soucis et je savais à quoi m'attendre lorsque je l'ai prise en charge. Parfois, ces voitures de luxe peuvent être un peu capricieuses, mais au moins c'était une solution assez simple !

(Ceci est une traduction Anglaise)