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tobias_drache1

Bruit de cognement du moteur de la Mégane

J'ai un problème étrange avec ma Renault Megane essence de 2008. Elle a environ 54681 km au compteur. Récemment, j'ai remarqué un bruit de cognement provenant du moteur, presque comme un problème de combustion. Parallèlement à cela, la puissance du moteur semble réduite et la voiture donne des à-coups de manière perceptible lorsque j'accélère. J'ai également observé de la fumée à l'accélération. Je l'ai branchée sur un outil de diagnostic, et il y a une erreur enregistrée dans la mémoire, mais je ne l'ai pas encore déchiffrée. Est-ce que cela pourrait être grave ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

guenterwalter9

Votre description d'un bruit de cognement associé à une puissance réduite, des à-coups et de la fumée suggère fortement un problème lié à la combustion. J'ai connu une situation similaire avec mon ancienne Opel Astra, bien qu'il s'agisse d'un type de moteur différent. Il s'est avéré que c'était des dépôts de carbone à l'intérieur de la chambre de combustion, perturbant le processus de combustion normal. De tels dépôts peuvent en effet entraîner une pré-allumage ou un cognement, comme vous le soupçonnez. Avez-vous vérifié l'état de vos bougies d'allumage ? Dans mon cas, elles étaient fortement encrassées.

(Ceci est une traduction Anglaise)

tobias_drache1 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide ! Bougies encrassées, c'est un bon point. Je ne les ai pas encore vérifiées, mais je vais le faire. Quand vous dites dépôts de carbone, comment avez-vous exactement diagnostiqué cela ? Avez-vous dû démonter le moteur, ou y a-t-il une autre façon de vérifier ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

guenterwalter9

Dans mon cas, le diagnostic impliquait une combinaison de facteurs. Les symptômes étaient très révélateurs et mon mécanicien a effectué un test de compression qui a révélé des incohérences entre les cylindres. Bien qu'une inspection au vidéoscope puisse fournir une confirmation visuelle sans démontage complet, elle est souvent difficile à effectuer à domicile. Compte tenu des symptômes et du code d'erreur enregistré, je vous conseille vivement de consulter un technicien qualifié. Continuer à rouler avec une combustion anormale peut entraîner des dommages consécutifs au moteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

tobias_drache1 (Auteur)

Merci pour vos conseils, je les apprécie ! Je l'ai emmené chez un mécanicien local. Il a confirmé qu'il s'agissait de dépôts de carbone dans la chambre de combustion. Il a tout nettoyé et la voiture roule comme neuve maintenant. Cela m'a coûté environ 425€.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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