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JZimmermann86
Bruit de sifflement et consommation de carburant de la Ford G6
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
JZimmermann86 (Auteur)
Merci ! Je trouve le collecteur d'admission, mais sur quels tuyaux de dépression dois-je me concentrer ? Et où dois-je pulvériser le détecteur de fuite pour obtenir les meilleurs résultats ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
leahunter4
Suivez tous les petits tuyaux en caoutchouc sortant du collecteur, en particulier ceux situés à l'arrière du moteur. Ils se fissurent avec l'âge. Vaporisez d'abord autour des raccords de tuyaux, puis le long du tuyau lui-même. Si le bruit du moteur change lorsque vous vaporisez un endroit, c'est votre fuite. Pour une réparation correcte et l'effacement de ce témoin moteur, une visite à l'atelier est peut-être préférable.
(Ceci est une traduction Anglaise)
JZimmermann86 (Auteur)
Merci beaucoup ! J'ai suivi vos instructions, trouvé le tuyau d'admission qui fuyait et l'ai fait remplacer aujourd'hui dans un garage local pour 100 €. Le sifflement a disparu et, espérons-le, la consommation de carburant se normalisera. J'apprécie l'aide !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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leahunter4
Cela ressemble à une fuite de vide, surtout avec le sifflement. Vérifiez le collecteur d'admission et tous les tuyaux de vide qui y sont connectés. Il pourrait s'agir d'une fuite près du turbocompresseur si votre G6 en a un. Procurez-vous un spray de détection de fuite et lancez-vous – cela permettra de la localiser.
(Ceci est une traduction Anglaise)