Buick GL8 Power Windows Dead : Regulator Motor Fix Guide (en anglais)

J'ai eu le même problème de vitres électriques sur ma Buick LaCrosse 2006. Le moteur et le régulateur de vitre devaient être remplacés après une panne complète. L'atelier de réparation automobile a d'abord testé les interrupteurs de vitres électriques, mais les codes de diagnostic indiquaient un mécanisme de vitre défectueux. Le régulateur de vitre était complètement usé, ce qui a entraîné un fonctionnement incorrect du moteur de vitre. Une inspection complète a révélé des copeaux de métal à l'intérieur du panneau de porte, indiquant que le moteur de vitre avait des difficultés depuis un certain temps. Il s'agit en fait d'un problème courant dans ces modèles Buick à mesure qu'ils vieillissent. La réparation a pris environ 3 heures car l'ensemble du panneau de porte devait être retiré pour accéder au mécanisme de la vitre. Le régulateur de vitre et le moteur ont été remplacés en une seule unité, ce qui est la solution recommandée plutôt que d'essayer de réparer des composants individuels. Sur la base des symptômes que vous décrivez, votre GL8 a probablement le même problème. Il vaut la peine de vérifier les fusibles en premier, mais lorsque plusieurs vitres tombent en panne simultanément, il s'agit généralement de l'interrupteur principal des vitres électriques ou de l'ensemble régulateur. Le kilométrage que vous mentionnez correspond au moment où ces pièces commencent souvent à tomber en panne.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience de réparation de LaCrosse. Bon à savoir sur le remplacement du lève-vitre. Pouvez-vous me dire quel a été le coût total des pièces et de la main-d'œuvre ? Je suis également curieux de savoir si le nouveau mécanisme de fenêtre a bien résisté depuis la réparation ou si vous avez eu d'autres problèmes de lève-vitre électrique. Je suis confronté aux mêmes symptômes sur mon GL8 et j'essaie de budgétiser la réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je reviens juste de faire faire cette même réparation sur ma LaCrosse et je suis heureux de vous annoncer que le lève-vitre fonctionne parfaitement maintenant. La facture totale de réparation s'est élevée à 200 €, ce qui a couvert le remplacement de l'interrupteur de lève-vitre électrique défectueux. Le mécanicien a confirmé qu'il s'agissait bien du problème d'origine à l'origine de la défaillance du mécanisme de la fenêtre. Le système de vitre de la voiture fonctionne sans problème depuis la réparation, pas de blocage, pas de grincement et toutes les vitres répondent instantanément aux commandes. Je suis vraiment content d'avoir réglé le problème car le problème du lève-vitre commençait à s'aggraver avec le temps. Cela fait maintenant plusieurs mois que je n'ai plus aucun problème. L'atelier de réparation automobile a fait un travail minutieux en testant tout après l'installation. D'après mon expérience, une fois que vous avez correctement remplacé ces composants, ils ont tendance à durer. Le nouveau moteur du régulateur semble beaucoup plus robuste que celui d'origine. Je prévoirais certainement un budget similaire à celui que j'ai payé, bien que les coûts puissent varier si vous avez besoin de pièces supplémentaires. Le faire réparer correctement en vaut la peine pour éviter de faire face à des mécanismes de fenêtre défaillants à long terme.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour les informations utiles sur la réparation du lève-vitre. J'ai amené ma GL8 au garage hier et vous aviez raison, elle avait besoin d'un remplacement complet du lève-vitre. Le mécanicien a trouvé des débris métalliques dans le panneau de porte, comme vous l'avez mentionné. La réparation a duré environ 4 heures au total, car ils ont dû retirer tout le panneau de porte pour accéder au système de vitres électriques. Le coût total s'est élevé à 280 € pour les pièces et la main-d'œuvre, un peu plus que le vôtre, mais toujours raisonnable compte tenu du travail à effectuer. Le rail de la vitre et toutes les commandes fonctionnent parfaitement maintenant. Le garage a également vérifié les autres mécanismes de vitres pendant qu'ils les démontaient. Ils ont dit que les autres régulateurs avaient l'air en bon état, mais ont suggéré de les surveiller étant donné l'âge de la voiture. Au moins maintenant, je sais à quoi faire attention si les autres vitres commencent à faire des siennes. Je suis vraiment content d'avoir réparé cela avant l'hiver. Merci encore de m'avoir aidé à comprendre à quoi j'avais affaire. Le nouveau système de vitres électriques fonctionne très bien.

(Ceci est une traduction Anglaise)